Como Cambiar La Bobina De Encendido Defectuosa De Un Ford Ka

Una mala bobina de encendido en tu carro Ford puede enviar una chispa bastante débil a la bujía o quizás no envía ninguna chispa, provocando que tu motor falle o no arranque. Dado el año de tu Ford Ka en particular, los serpentines pueden venir en uno o quizás en dos conjuntos separados. Usted puede lograr quitar el ensamblaje simple o el ensamblaje con las bobinas defectuosas para proceder en reemplazar los componentes defectuosos. Aprenda aquí como cambiar la bobina de encendido defectuosa de un Ford Ka.

Debe prestar especial atención al orden que llevan los cables de las bujías que están conectados a las bobinas; de lo contrario, se va interrumpir el orden de encendido del cilindro y provocará problemas en el debido funcionamiento del motor.

Pasos para cambiar la bobina de encendido defectuosa de un Ford Ka:

• Con una llave desconecte el cable negativo de la batería.
• Sitúe el paquete de bobina de encendido en su motor, si usted posee un modelo de motor de 2.3 L, 2.5L o 5.0 L, usted puedes encontrar instalados dos paquetes de bobina separados. Trate de ver la parte delantera, la superior y la izquierda (o sea el lado del conductor) del motor. Alternativamente, sencillamente siga los cables de las bujías de encendido a partir de las bujías de encendido hasta el otro extremo de los cables.
• Debes desenchufar los conectores eléctricos del conjunto de la batería, quita del soporte de montaje de la bobina el solenoide del regulador de vacío EGR, esto si su modelo particular posee conectado este componente al conjunto de la bobina. Use una llave o un trinquete, alguna extensión de trinquete y un enchufe.
• Trate de enumerar numerar cada uno de los cables de las bujías de encendido con algún marcador o lápiz para poder conocer su posición exacta respecto a la bobina. Esto va a evitar que nuevamente se vuelvan a conectar los cables en las torres de terminales de bobina equivocas.
• Desconecte ahora los cables de las bujías del conjunto del paquete de bobinas oprimiendo pues las lengüetas de bloqueo de cada una de las botas de cables y siempre tirando del cable de las torres de las bobinas terminales.
• Quite los tornillos de montaje del conjunto del paquete de bobina utilizando una carraca, una extensión de carraca y también un zócalo. Varios modelos Ford utilizan un juego de tornillos Torx para poder asegurar al motor el soporte del paquete de bobinas. Use un casquillo de Torx, una extensión de trinquete y también un trinquete para quitar estos tornillos.
• Quite del compartimiento del motor el conjunto del paquete de bobinas. Instale las nuevas bobinas de encendido en el debido conjunto del paquete de bobinas utilizando el trinquete, la extensión del trinquete y también el zócalo.
• Ponga el conjunto de la empaquetadura de la bobina en su sitio e inicie los pernos de montaje de manera manual usando la extensión y el zócalo de broca Torx o el zócalo de trinquete, esto es dependiendo del tipo de tornillos usados en el modelo particular.
• Apriete los tornillos de fijación con la carraca, la prolongación de carraca y el encaje de puntas Torx.
• Debe enchufar los cables de las bujías de encendido en el conjunto de la bobina, en sus torres terminales correspondientes.
• Conecte al soporte de montaje de la bobina el solenoide del regulador de vacío EGR, si es necesario, usando la carraca, la extensión de la carraca y también el zócalo.
• Enchufe luego el conector eléctrico del conjunto de la bobina y conecte con una llave el cable negativo de la batería. Recuerda seguir estos pasos para cambiar la bobina de encendido defectuosa de un Ford Ka, cuando lo necesites.

Importante que leas: Como reemplazar la batería en un Ford Ka.