Canister: Que es, funcionamiento, ubicación y fallas
El Canister es una pieza clave en el sistema de control de emisiones de un vehículo. Su función es capturar los vapores de gasolina y purgarlos cuando el motor está en marcha.
Se encuentra ubicado en la parte delantera o en el centro del vehículo. Si presenta fallas, se pueden experimentar problemas en el motor y aumento en el consumo de combustible.
Reemplazar la válvula defectuosa puede tener un costo aproximado de $110 a $170. También es posible limpiar el Canister con un limpiador de carburadores, aunque si está dañado será necesario reemplazarlo.
🚗¿Qué es el Canister?
El Canister es una pieza importante en el sistema de control de emisiones de un vehículo. Se trata de un componente diseñado para capturar los vapores de gasolina generados en el sistema de combustión interna del motor, evitando así que estos vapores se liberen a la atmósfera y contribuyan a la contaminación ambiental.
Este dispositivo está compuesto por un contenedor que contiene bolitas de carbón activado.
Estas bolitas tienen la capacidad de absorber los vapores de gasolina y retenerlos en su interior de manera segura. De esta forma, se evita que los vapores sean liberados al medio ambiente.
El objetivo principal del Canister es permitir que los vapores de combustible sean recogidos y almacenados temporalmente cuando el motor está apagado. Posteriormente, cuando el motor se enciende de nuevo, el Canister se activa y purga los gases almacenados, permitiendo que sean enviados al múltiple de admisión para su quemado en el proceso de combustión.
De esta manera, el Canister contribuye a mantener las emisiones de gases contaminantes bajo control, reduciendo el impacto ambiental y mejorando la calidad del aire que respiramos.
⚙️Funcionamiento del Canister
El Canister desempeña un papel crucial en el sistema de control de emisiones de un vehículo. Su funcionamiento se divide en dos etapas principales: la captura de vapores de gasolina y la activación y purga de los gases almacenados.
1.Captura de vapores de gasolina
El Canister está equipado con bolitas de carbón que actúan como absorbentes. Estas bolitas tienen la capacidad de atrapar los vapores de gasolina que se generan en el tanque de combustible del vehículo.
A medida que el motor se encuentra apagado, los vapores se acumulan en el Canister a través de una conexión con el sistema de emisiones.
El carbón activado presente en el Canister tiene la propiedad de absorber los hidrocarburos volátiles y retenerlos de manera segura hasta que sean purgados correctamente.
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2.Activación y purga de gases almacenados
Cuando el motor se pone nuevamente en marcha, el Canister se activa para realizar la purga de los gases almacenados. Esto se logra mediante la apertura de una válvula de purga, que permite que los vapores de gasolina capturados sean enviados hacia el múltiple de admisión del motor.
Los sensores de velocidad y temperatura del vehículo trabajan en conjunto con el Canister para controlar el flujo de vapores y garantizar una purga adecuada. Esta purga tiene como objetivo eliminar los vapores almacenados y reducir la emisión de contaminantes a la atmósfera.
- El Canister permite la captura de vapores de gasolina que se generan en el tanque de combustible del vehículo.
- El carbón activado en el Canister absorbe los hidrocarburos volátiles y los retiene de manera segura.
- Al poner el motor en marcha, se activa la purga de gases almacenados a través de una válvula de purga.
- La purga se realiza enviando los vapores capturados hacia el múltiple de admisión del motor.
- Los sensores de velocidad y temperatura colaboran en el control del flujo de vapores y aseguran una purga adecuada.
- El objetivo final es reducir la emisión de contaminantes a la atmósfera.
📍Ubicación del Canister
La ubicación del Canister puede variar dependiendo del diseño particular del vehículo, sin embargo, suele encontrarse en la parte delantera o en el centro del automóvil. Este componente es identificado fácilmente por ser un cilindro grande ubicado detrás del parachoques delantero. Su posición estratégica facilita su acceso para realizar mantenimiento o reemplazo en caso necesario.
⚠️Fallos en el Canister
El Canister es un componente crucial en el sistema de control de emisiones de un vehículo. Sin embargo, como cualquier otra parte del automóvil, puede experimentar fallos que afecten su funcionamiento adecuado. A continuación, se detallan algunos de los problemas comunes que pueden surgir en relación con el Canister.
1.Síntomas de una válvula de purga defectuosa
Una válvula de purga defectuosa en el Canister puede manifestarse a través de diferentes síntomas. Algunos de los signos a los que debes prestar atención son:
- Luz de check engine encendida en el tablero del vehículo.
- Presión anormal dentro de los cilindros del motor.
- Aumento de las emisiones contaminantes expulsadas por el tubo de escape.
- Problemas de potencia en el motor, como una disminución notable en el rendimiento.
- Posibles dificultades para encender el vehículo después de llenar el tanque de combustible.
- Riesgo de que el motor se apague debido a la acumulación de vapores de combustible.
2.Bloqueo de la recirculación de vapores de combustible
Otro problema que puede ocurrir en relación con el Canister es el bloqueo de la recirculación de los vapores de combustible. Esto puede originar un aumento en la emisión de hidrocarburos al aire y, consecuentemente, un incremento en el consumo de combustible del vehículo.
3.Necesidad de reemplazo de la válvula
Si se detecta un problema en la válvula de purga del Canister, es necesario reemplazarla. La reparación no es factible en estos casos, y lo más recomendable es sustituir la válvula defectuosa por una nueva.
De esta manera, se garantizará el correcto funcionamiento del Canister y se evitarán posibles complicaciones en el sistema de control de emisiones.
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💰Costo de reemplazo del Canister
Cuando se presenta un problema en la válvula de purga del Canister, es necesario considerar su reemplazo. El costo de reemplazar esta válvula puede variar dependiendo del lugar donde se realice el servicio y del tipo de vehículo en cuestión.
En México, el costo promedio de reemplazo de la válvula de purga del Canister oscila entre $110 y $170. Este precio incluye tanto la mano de obra como el costo de las piezas de repuesto.
Asimismo, el costo promedio de las piezas de repuesto para el Canister se sitúa entre los $75 y $110.
Es importante mencionar que estos precios son estimados y pueden variar dependiendo de diferentes factores, como la marca y modelo del vehículo, así como la ubicación del taller o servicio técnico.
Al considerar el costo de reemplazo del Canister, es recomendable comparar diferentes opciones y solicitar cotizaciones en diversos lugares de confianza. De esta manera, se podrá obtener la mejor oferta en términos de calidad y precio.
👨🔧Limpieza del Canister
El Canister es un componente fundamental en el sistema de control de emisiones de un vehículo, y para mantenerlo en buen estado es importante realizar una limpieza adecuada.
Esta limpieza se puede realizar mediante el uso de un limpiador de carburadores y, en casos más graves, será necesario reemplazar el Canister si está dañado.
1.Uso de limpiador de carburadores
Para limpiar el Canister, se puede utilizar un limpiador de carburadores. Este producto está diseñado específicamente para eliminar los depósitos de carbono y suciedad del sistema de combustible.
El proceso consiste en aplicar el limpiador por las entradas del Canister para enjuagar los conductos y repetir el procedimiento varias veces hasta que los conductos estén completamente destapados.
2.Reemplazo del Canister si está dañado
En caso de que el limpiador de carburadores no sea suficiente para limpiar el Canister, será necesario reemplazarlo. Si el carbón activado interno está dañado, no habrá más opción que sustituir el Canister por uno nuevo.
De esta manera, se garantiza el correcto funcionamiento del sistema de control de emisiones y se evitan problemas en el motor.
Es importante tener en cuenta que el costo de reemplazo del Canister puede variar, oscilando entre $110 y $170. Además, el costo promedio de las piezas de repuesto es de $75 a $110, mientras que la mano de obra puede rondar los $50.
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