Renault Laguna: Características, Tipos De Motores Y Accesorios.
Renault Laguna, un auto delicado y dinámico para el hombre y la mujer exigente. El Laguna es auto con toque deportivo y de ciudad muy interesante, La opción Berlina con sus casi 4,7 metros de largo, 1,81 metros de ancho y su altura de 1,45 metros lo hacen un auto formidable e imponente.
Por otro lado, la versión familiar, el Laguna Grand Tour, cuenta con una longitud total de 4,8 metros, una anchura de 1,81 metros y misma altura de 1,45 metros, con un aumento en el volumen del maletero de 58 litros totales de capacidad, pasando de 450 litros de la opción Berlina a los 508 litros de la opción Grand Tour.
El Renault Laguna cuenta con el sistema 4Control, esta tecnología con sus 4 ruedas directrices optimiza la trayectoria y control en el manejo del auto, definitivamente, manejar el Laguna es una experiencia única con este sistema.
El Renault Laguna es bastante estable en su conducción, es ágil en la ciudad como en carreteras sinuosas gracias a las características del sistema 4Control. El sistema 4Control tiene un sistema de variación de ángulo que van en función de la velocidad, por debajo de los 60 km/h las ruedas de atrás van en sentido contrario a las delanteras con el fin de ofrecer mayor libertad en las maniobras de conducción.
Por otro lado, para cuando el auto está por encima de los 60 km/h, las ruedas de adelante y de atrás van condicionadas entre sí, es decir, giran en el mismo sentido. En curvas, el sistema 4 Control hace posible movimiento cortos del volante para producir una conducción estable, tranquila y suave.
Características del Renault Laguna
El laguna cuenta con una buena gama de colores como lo son: El blanco glaciar, el rojo intenso, el negro nacarado, el gris eclipse, el gris platino, el gris Casiopea, el azul malta y el beige ceniza, por otro lado, el Renault Laguna cuenta con tres tipos de llantas: Broadway 16’’, Tenerife 17’’ y Interlagos Chrome Shadow 18’’.
El Renault Laguna cuenta con una amplia gama de motorizaciones, debido a sus 3 generaciones del modelo, se han innovado en diferentes oportunidades, en esta oportunidad hablaremos y recontaremos la mayoría de las opciones de sus motorizaciones solo para los modelos de la tercera generación que comprende los años 2007 a 2015.
Motores a gasolina:
La marca a lo largo de su tercera generación conto con 3 versiones de motores a gasolina, entre los años 2007 a 2012 se comercializo con el F4R, motor en línea de 4 cilindros y 16 válvulas con dos versiones, el primero con cilindrada de 1997 cm3, el 2.0 16V contó con un diámetro por carrera de pistón de 84 mm x 90,1 mm y una relación de compresión de 10,2:1.
El 2.0 16V podría generar una potencia máxima de 140 CV y un par máximo de 195/3750 Nm-rpm. Contaba con una transmisión manual de 6 velocidades generando una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y podía alcanzar los 210 km/h con un consumo promedio de gasolina de 7,6 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
Por otro lado, el mismo F4R tuvo la opción de 4 cilindros con turbo y 16 válvulas de 1998 cm3 de cilindrada, el 2.0 T contaba con un diámetro por carrera de pistón de 82.7 mm x 93 mm con relación de compresión de 9,5:1 y 9:1 que generaban potencias de 170 CV y 204 CV, así como pares máximos de 270/3250 Nm-rpm y 300/3000 Nm-rpm respectivamente.
El 2.0 T de 170 CV contaba con transmisión manual y automática de 6 velocidades, mientras que la opción de 204 CV solo contaba con transmisión manual de 6 velocidades, la aceleración de 0 a 100 km/h los conseguían en 9,2 y 7,8 segundos y lograban velocidades máximas de 220 km/h y 232 km/h respectivamente, todo con un consumo promedio de 8,8 y 8,2 litros de combustible por cada 100 kilómetros respectivamente.
Con poco tiempo de venta también se contó con la opción más grande de los de gasolina, el V4Y, un motor en V de 6 cilindros con 24 válvulas con diámetro por carrera de pistón de 95,5 mm x 81,4 mm contaba con una cilindrada de 3498 cm3 y relación de compresión de 10,3:1.
El imponente 3.5 V6 generaba una potencia máxima de 240 CV y un par máximo de 330/4000 Nm-rpm, de transmisión automática de 6 velocidades podía acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y lograr las nada mal 244 km/h con un consumo promedio de 10 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos.
Motores diésel
En la categoría de los motores alimentados por diésel el Renault Laguna también contó entre con 3 tipos de motores comercializados 2008 y 2015, los 3 tipos de motores se diseñaron para generar 5 distintas potencias, a continuación, los detallamos.
El K9K, un motor en línea de 4 cilindros turbo y 8 válvulas con sistema de inyección directa Common Rail cuenta con una cilindrada de 1461 cm3, con diámetro por carrera de pistón de 76 mm x 80,5 mm y relación de compresión de 15,6:1.
Este motor es capaz de generar 110 CV y un par máximo de 240/2000 Nm-rpm. Sus sistemas de transmisión tanto manual como automática de 6 velocidades podía acelerar de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos alcanzando una velocidad máxima de 192 km/h con un consumo promedio de 4,9 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos.
El M9R, un motor en línea de 4 cilindros turbo de 16 válvulas con sistema de inyección directa Common Rail, este motor cuenta con una cilindrada de 1995 cm3 y diámetro por carrera de pistón de 84 mm x 90 mm y relación de compresión de 16:1.
El 2.0 dCi conto con dos versiones de potencia máxima de 131 CV y 150 CV y pares máximos de 320/2000 y 340/1750 Nm-rpm respectivamente. El 2.0 dCi de 131 CV cuenta con sistema de transmisión manual de 6 velocidades con capacidad de lograr los 100 km/h desde 0 en 10,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 206 km/h con consumo promedio de 5,2 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos.
Por otro lado, el 2.0 dCi de 150 CV cuenta con transmisiones tanto manual como automática de 6 velocidades y una capacidad de alcanzar los 100 km/h desde 0 en 9,5 segundos logrando una velocidad máxima de 210 km/h también con un consumo promedio de 5,2 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
Por último, tenemos el más grande de la gama de los diésel, el V9X, motor en V de cilindros turbo con 24 válvulas con sistema de inyección directa Common Rail y cilindrada de 2993 cm3, el 3.0 dCi tuvo una relación de compresión de 16:1 y salió en dos opciones de potencia máxima, el de 178 CV y el de 235 CV con pares máximos de 400/2000 Nm-rpm y 450/1500 Nm-rpm.
Las opciones de 178 CV y 235 CV contaron podían alcanzar los 100 km/h desde el reposo en 8,5 y 7,3 segundos, así como lograr velocidades máximas de 222 km/h y 242 km/h con consumos promedios de 6,2 y 7,2 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos respectivamente.
Precios del Renault Laguna
Los precios del Renault Laguna varían debido a las diferentes combinaciones entre sus ambientes y motorizaciones, los ambientes del Renault Laguna son: Dynamique Tomtom, Emotion, Bose Edition y GT 4Control. Los precios de las combinaciones del Renault Laguna van desde los 25.200 euros hasta los 44.350 euros.
Accesorios del Renault Laguna
La gama de accesorios de la Renault es siempre un detalle característico de la marca francesa, el Laguna presenta una buena gama de accesorios, a continuación, brindaremos detalles sobre ellos.
Confort:
Las discusiones por la temperatura siempre han sido una regla con tu acompañante, dile adiós a las discusiones con la climatización regulada bi-zona que viene con reciclaje automático, gracias a su sensor de toxicidad cada pasajero de la zona delantera podrá seleccionar el grado exacto de temperatura que desea.
La música es lo tuyo, y nada mejor que llevarla a la mano con tu ipod o usb, las entradas directas en el mando del auto permiten escuchar tu música con la conexión USB en tu auto.
Te gusta sentir la libertad, cuando el día está soleada con temperatura agradable quiere conectarte con el viento de la velocidad, entonces el techo panorámico es para ti lo mejor del auto, con una gran luminosidad y protección anti UV puedes abrir el Techo panorámico y sentir el viento al pasar.
El laguna viene con freno de parking, la opción de frenado automático cuando el motor está apagado. Los ingenieros del laguna se preocuparon por un detalle que apasiona a los amantes de la música, un estudio a la acústica del interior del auto trajo consigo el sistema Audio Bose, éste brinda un realismo al sonido que asemeja a la experiencia de estar en pleno concierto, un detalle muy especial.
Radares delanteros y traseros son tus mejores amigos para estacionarte como todo un profesional, estos sensores activados por la cercanía de los obstáculos generar a través de señales visuales y sonoras la proximidad de ellos, la seguridad está pensada en el Renault Laguna.
Seguridad:
No más miedo al conducir en la noche con los faros direccionales Bi-Xenón. El temor a conducir en la noche se irá gracias a la potente luminosidad comparable a la luz del día que ofrecen estos faros, con su detalle grandioso, el haz de luz de los faros sigue la dirección del volante, definitivamente se ha pensado en todo.
Siempre has tenido que hacer trucos para darte cuenta si tu neumático está falto de un poco de aire, púes gracias al sistema de control de la presión de los neumáticos del Renault Laguna no tendrás que pasar por esos problemas, este sistema permite conocer a tiempo real la existencia de anomalías en la presión de los neumáticos.
Malas condiciones para andar, sientes temor por la poca adherencia de tu auto, tranquilo, la Renault en su modelo Laguna ha pensado en todo, el ASR incorporado facilita el arranque del vehículo en todas las condiciones donde haya poca adherencia. Conjuntamente con el ASR el control dinámico de estabilidad asegurará la estabilidad del auto en las condiciones de manejo más complicadas.
Los niños nunca han podido estar más seguros, el sistema ISOFIX permite ajustar con total seguridad hasta dos asientos para tus bebes. Sufres de la columna y quieres un soporte extra en el reposacabezas del auto, no te preocupes por eso, el reposacabezas delantero Anti-Whisplash te permite regular la inclinación y altura del mismo para evitar riesgos cervicales.
Compartimentos:
Los segmentos de compartimentos del Renault Laguna son bastante convenientes, con espacios generosos en la guantera, así como el compartimento cerrado que se encuentra a la izquierda del volante brinda tener siempre a la mano objetos importantes.
En la zona de los dos asientos delanteros, entre ellos, podrás depositar esos pequeños artículos que quieres tener a la mano, es para ello el uso del compartimento en consola. Mientras tanto, en la parte posterior de los asientos delanteros podrás llevar en orden tus carpetas y documentos en su portaobjetos en asientos delanteros, así como uno que otro libro personal en la red en consola central.
Modularidad:
La modularidad viene como un aspecto muy especial para el Renault Laguna Grand Tour, que gracias a sus asientos abatibles permite encontrarle el espacio adecuado a todo.
Accesorios adicionales:
El ocio de fin de semana para ti es sinónimo de ciclismo, ya sea de montaña o de ruta, el portabicicletas sobre enganche es una opción apetecible para ti, su opción basculante permite poder tener acceso al maletero del auto sin importar que las bicicletas estén cargadas.
Para tu familia el viaje de fin semana para ser de un mes, mucho equipaje y objetos de gran tamaño que trasportar parecen ser una pesadilla, la opción de las barras transversales para tu Renault Laguna Grand Tour no puede ser solo una opción debe ser la regla.
En tu Renault Laguna berlina quieres darle el toque deportivo al mismo tiempo que le refuerzas la imagen dinámica, entonces el alerón de maletero especialmente diseñado es una opción que no dejarás pasar. Quieres siempre darle el toque especial al vehículo, entonces debes pedir las alfombras a medida, caracterizadas por su alto nivel de seguridad y calidad.
Tu maletero siempre parece una cueva inexpugnable, nunca hayas nada y todo siempre está desorganizado, los accesorios a pedido pueden ayudarte, en este sentido la red de maletero, así como los compartimentos de maletero te ayudarán a reorganizar tu maletero y brindarles el orden necesario a todos los objetos del día a día.
La opción del cine para tus hijos y familiares en los viajes largos nunca estuvo más cercana con la opción a pedido de DVD portátil. El cuidado de tus niños es tu mayor preocupación, la silla para niños son confortables y seguras, así que, adiós preocupaciones.
Conclusiones
Potente, dinámico, fuerte, confortable, ágil son algunos de los adjetivos que podemos encontrar para el Renault Laguna. El Renault Laguna es una mezcla de sensaciones en su conducción que llenan hasta los más exigentes deseos. Sus diferentes opciones a gasolina y a diésel se ajustan a los deseos de una gran cartera de clientes. Nosotros cumplimos en detallar las bondades del Renault Laguna, ahora la decisión de comprarlo o no es tuya, ¡Éxitos¡
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