Cuales Son Y Cómo Funcionan Los Aditivos En El Aceite De Motor

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El aceite de motor contiene varios aditivos para que funcione mejor. Los aceites convencionales y sintéticos contienen aditivos que ayudan a prevenir el desgaste del motor.

¿Qué aditivos tiene el aceite de motor?

El aceite de motor contiene típicamente un paquete de aditivos de alto rendimiento que puede representar entre el 15% y el 25% de su composición. El porcentaje restante es aceite base.

Qué aditivos tiene el aceite de motor

Los aditivos ayudan a mejorar el rendimiento y la viscosidad del aceite de motor. Los fabricantes de petróleo diseñan sus productos para cumplir con las especificaciones de las compañías de automóviles y fabricantes de motores.

Aditivos de índice de viscosidad

El índice de viscosidad indica la capacidad del aceite de motor para permanecer estable a pesar de las fluctuaciones de temperatura.

Los aditivos poliméricos aseguran que el aceite de motor mantenga su viscosidad en un rango diverso de temperaturas.

Dispersantes

Estos aditivos absorben y retienen contaminantes sólidos dentro del aceite para que no dañen el motor. De esta manera, retrasan la formación de lodos, ácidos y barnices.

Detergentes

Estos aditivos actúan sobre el área del anillo del pistón, la corona inferior del pistón y otras superficies que se sobrecalientan. Evitan la formación de depósitos, óxido y corrosión, y se agotan con el tiempo.

Agentes antidesgaste

Los agentes antidesgaste protegen las partes del motor que son susceptibles a las altas temperaturas, como las paredes de los cilindros, los segmentos de los pistones, los elevadores y las levas.

Estos aditivos forman una capa protectora sobre estos componentes y previenen la fricción que puede ocurrir debido al contacto metal-metal. También actúan como antioxidantes y se agotan con el tiempo.

ZDDP

El ZDDP (dialquilditiofosfato de zinc) es un compuesto de zinc y fósforo que, hasta hace poco, formaba un componente de los aditivos antidesgaste.

Sin embargo, debido a su propensión a dañar el catalizador en los convertidores, ahora hay menos aceites que lo contienen.

Aún así, los vehículos más antiguos que tienen un árbol de levas plano o un motor alterado con presiones de resorte más altas que las de stock necesitan aceites de motor especiales que incluyan este compuesto.

El ZDDP proporciona la lubricación necesaria a los lóbulos de las levas, a los cuerpos de los elevadores, a los orificios de los elevadores y a otras partes del motor.

Modificadores de fricción

El grafito o molibdeno es un modificador de fricción que ayuda a reducir la fricción cuando el motor funciona a altas temperaturas y con cargas pesadas.

Estos aditivos también le ayudan a conservar el combustible. Pierden su efectividad durante la vida útil del aceite de motor.

Antioxidantes

Bajo condiciones de altas temperaturas en el motor, el aceite del motor puede oxidarse al reaccionar con el oxígeno. Si esto ocurre, el aceite de motor envejece rápidamente, se espesa y forma lodo.

Los antioxidantes actúan para ralentizar esta oxidación y la formación de depósitos. También ayudan a mantener el motor limpio y prolongan la vida útil del aceite de motor.

Aditivos antiespumantes

Si el aceite de motor hace espuma y forma burbujas, no puede cubrir todas las partes importantes del motor y mantenerlo frío.

Como resultado, puede causar serios daños a tu motor, especialmente bajo altas temperaturas.

Los aditivos antiespumantes evitan que el aire se comprima en el aceite y que se forme espuma, incluso si hay un exceso de aceite en el cigüeñal debido a un sobrellenado accidental.

En el caso de motores con árbol de levas de distribución variable, el aceite de motor también debe actuar como fluido hidráulico. El aceite de motor aireado no podrá proporcionar esta función.

Inhibidores de óxido y corrosión

Las partes internas del motor pueden oxidarse y corroerse debido a la exposición a la humedad y a los ácidos.

Estos aditivos crean una película sobre las piezas y las protegen contra los daños causados por estos peligros.

Depresores del punto de fluidez

Estos aditivos actúan para evitar el endurecimiento de las partículas de cera en el aceite de motor en condiciones de frío.

Como resultado, el aceite del motor fluye libremente incluso a bajas temperaturas y no necesita que el motor trabaje más duro para bombearlo. De esta manera, el motor sigue funcionando eficazmente a pesar de las fluctuaciones de la temperatura exterior.

Dexos

El aceite de motor Dexos es un aceite de motor especialmente formulado creado por los ingenieros de General Motors.

Se utiliza específicamente en motores GM y trabaja para proporcionar un mejor kilometraje, reducir las emisiones y prolongar la vida útil del sistema de emisiones. Tiene mejores aditivos antiespumantes y necesita cambiarse con menos frecuencia en comparación con otros aceites de motor.

El aceite de motor dexos tiene mejores capacidades para prevenir la acumulación de lodo y también ayuda a proteger el convertidor catalítico de daños. La mayor ventaja de dexos es que puedes usarlo en tu coche en el próximo cambio de aceite, incluso si has usado otros aceites anteriormente.

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