Motor De La Ford F150 No Enciende Por Problemas En La Computadora

La computadora de la Ford F150 también se le conoce como Módulo PCM (Poertrain control Module), unidad ECU (Electronic Control Unit) o módulo ECM (Electronic Control Module).

Esta se encarga de hacer un monitoreo de todos los sensores del motor y controla los actuadores que gobiernan el motor en función a sus parámetros.

Como la generación del voltaje de ignición, los inyectores, la corrección de la cantidad de combustible que es entregado, el control de emisiones de gases que son producto de la combustión, entre otras cosas.

Sigue leyendo para que sepas por que el motor de la Ford F150 no enciende por problemas en la computadora.

Motor de la Ford F150 no enciende por problemas en la computadora.

Varía de ubicación el módulo PCM en la Ford F150, esto dependiendo del año de fabricación, en algunos casos se localiza bajo el panel de instrumentos y se accede a ella desde el interior de la camioneta, en tanto que en otros casos se encuentra sujeta a la pared entre la cabina y el compartimiento del motor, además sujeta con pernos.

La forma de conexión es por medio de un manojo de cables el cual puede terminar en un conector muy grande de 60 pines, sobre todo en las versiones anteriores a la del 2003, mientras que las del 2009 en adelante posee 3 conectores para versiones de PCM.

La computadora no posee fusibles, aunque en la caja de fusibles del compartimento del motor hay uno o dos fusibles PCM de los cuales si estos se encuentran fundidos, no encenderá el motor.

En cualquiera de los casos el conector o conectores poseen un empaque que evita rotundamente el ingreso de humedad al conector o al mismo PCM de manera directa, por lo que siempre es menester revisar la integridad de los empaques con el objetivo de que no ingrese agua que pueda deteriorar o dañar el módulo PCM y sus conexiones.

El módulo PCM se caracteriza por ser de construcción muy robusta, tanto mecánica como eléctrica, por lo que reemplazarlo debe hacerse solo bajo circunstancias bastante especiales, considerando primeramente falla de los componentes externos como en los sensores y los actuadores.

Funciones optimas de la computadora.

Para un correcto funcionamiento del módulo PCM es necesario que este se encuentre sujeto firmemente al chasis de la camioneta, así como también el o los conectores se deben encontrar correctamente insertados y fijos, además deben confirmarse que todos y cada uno de los pines del módulo PCM se encuentren rectos y sin ningún tipo de suciedad o corrosión que pudieran llegar a comprometer el contacto eléctrico.

Existe adicionalmente uno o varios cables de tierra los cuales se conectan a un perno en el chasis y se encargan de asegurar la conexión eléctrica a tierra del módulo.

Es de 12 V la alimentación de voltaje que deriva del sistema eléctrico de la camioneta, la batería es la que suministra el voltaje preciso para el módulo PCM cuando el motor está apagado y también a los demás circuitos, en tanto que cuando el motor se encuentra encendido lo hace es el alternador.

Problemas en la computadora debido a los fusibles.

El módulo PCM no posee fusibles internos, se hace la protección es desde la caja de fusibles en el compartimiento del motor, y bien pueden ser 1 o 2 fusibles los cuales se encontrarían etiquetados como PCM, ECU o ECM. Si alguno de los dos fusibles del PCM se encuentra fundido no se va a poder encender el motor.

Si se encuentran fundido alguno de los dos fusibles del módulo PCM, no es necesariamente porque el Módulo PCM se encuentra dañado, puede ser que se haya generado un cortocircuito externo en algún controlador conectado al PCM, por esa razón es que es necesario realizar unas cuantas verificaciones antes de llegar a pensar en un daño de la PCM.

Antes de pensar que el motor de la Ford F150 no enciende por problemas en la computadora en sí, debes primero revisar los fisibles que la protegen. Algún cortocircuito accidental en los terminales del módulo PCM, teniendo el interruptor de encendido colocado en contacto, también podría provocar que los fusibles del PCM se fundan sin siquiera llegar a causar daños al PCM.

Todos y cada uno de los componentes de la computadora se hallan recubiertos de barniz, tal barniz se encarga de evitar hasta una sencilla corrosión y protege la computadora contra la vibración. Los principales componentes no se encuentran de manera sencilla en una tienda electrónica, hay un procesador y memoria que poseen el programa de control del motor.

No hay fusibles internos, los demás componentes pequeños si serían reemplazables y sencillos de conseguir en el caso de algún tipo de daño. Los transistores por lo general son IGBTs (transistores bipolares de puerta aislada), que se hallan adosados en ambos costados de la caja de aluminio de la computadora, operan por ejemplo los inyectores (6 u 8, esto dependiendo si el motor viene siendo un V6 o un V8), regulador de la bomba de gasolina, entre otros. En muchos de los casos tales componentes podrían dañarse aunque serían fácilmente reemplazables.

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