Renault Clio: Características, Tipos De Motores Y Accesorios.

Renault Clio, un automóvil práctico, versátil y económico. El Clio es un auto perteneciente al segmento B de la Renault, con sus 4 metros de largo, 1.74 de ancho y 1.45 metros de altura, el Clio es el auto ideal para la ciudad. Su practicidad lo hace perfecto para la movilidad tan complicada en las ciudades más cosmopolitas de nuestros países.

El Renault Clio cuenta con un volumen de 300 litros de capacidad en el maletero y cuando se aplica la opción de abatir los asientos traseros se llega a los 1146 litros de capacidad, medidas interesantes para cuando debamos utilizar a nuestro auto para algo más que solo llevar personas.

Por otro lado, el Clio es la apuesta del Renault para competir con sus similares de otras marcas como el Citröen C3, el Fiat Palio, el Mazda 2, el Peugeot 206, el Volkswagen Polo, el Nissan Note, el Chevroleto Aveo, entre otros.

El Clio cuenta con acabados de excelente calidad, y un diseño interior ajustado a los intereses de comodidad más elevados, en definitiva, el Clio es un auto, pequeño, pero como que sin llamar la atención tiene todo lo necesario.

Características del Renault Clio

El Renault Clio cuenta entre otras cosas con su escuela de creación a pedido, comenzando con su zona cromo, donde podrás escoger entre sus 9 opciones de colores: El blanco glaciar, el Rojo Deseo, El Marron Fondant, el Azul Trendy, el Azul Malta, el Blanco Marfil, el Negro Brillante, el Gris Casiopea y el Gris Platino.

Por otro lado, el Renault Clio cuenta con una buena gama de opciones en lo respecta las motorizaciones, versiones a gasolina y diésel que van desde los 75 CV hasta los 220 CV representan un excelente abanico de opciones para suplir a los consumidores más variados.

Motores a gasolina:

Las opciones a gasolina se pueden dividir en 5, comenzando con el 0.9 TCe, cuenta con un motor H4Bt-400 en línea de 3 cilindros turbo y 12 válvulas y sistema intercooler, éste cuenta con una cilindrada de 898 cm³ de diámetro por carrera de pistón de 72,2 mm x 73,1 mm y una relación de compresión de 9,5:1.

El H4Bt-400 alcanza una potencia máxima de 90 CV y un par máximo de 135/2500 Nm-rpm, con una transmisión manual de 5 velocidades logra acelerar de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos alcanzando una velocidad máxima de 177 km/h con un consumo promedio de combustible de 4,9 litros por cada 100 kilómetros.

Otra de las opciones a gasolina es el 1.2 16V, el D4F-740 es un motor en línea de 4 cilindros con 16 válvulas, éste cuenta con una cilindrada de 1149 cm³ de diámetro por carrera de pistón de 69 mm x 76,8 mm y una relación de compresión de 9,8:1.

El D4F-740 alcanza una potencia máxima de 75 CV y un par máximo e 107/4250 Nm-rpm, con una transmisión manual de 5 velocidades este motor logra alcanzar una velocidad máxima de 167 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 14,5 segundos, esta configuración genera un consumo promedio de combustible de 5,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

Siguiendo con las opciones a gasolina tenemos el 1.2 TCe (GT), este cuenta con un motor H5Ft en línea de 4 cilindros turbo y 16 válvulas con sistema de inyección directa y sistema intercooler. El H5Ft cuenta con una cilindrada de 1197 cm³ y un diámetro por carrera de pistón de 72,2 mm x 73,1 mm y relación de compresión de 9,5:1.

El H5Ft puede alcanzar una potencia máxima de 120 CV y un par máximo de 190/2000 Nm-rpm, con una transmisión automática de 6 velocidades logra los 100 km/h desde el reposo en 9,4 segundos y una velocidad máxima de 199 km/h con un consumo promedio de 5,2 litros de combustible por cada 100 kilometres recorridos.

En otra mano, tenemos el 1.6 TCe (RS), éste cuenta con un motor MR16DDT en línea de 4 cilindros turbo y 16 válvulas con sistema de inyección directa y sistema intercooler. Éste cuenta con una cilindrada de 1618 cm³ con diámetro por carrera de pistón de 79,7 mm x 81,1 mm y relación de compresión de 9,5:1.

El MR16DDT cuenta con la capacidad de generar 200 CV y un par máximo de 240/1750 Nm-rpm, su transmisión automática de 6 velocidades permite alcanzar los 100 km/h partiendo del reposo en 6,7 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h con un consumo promedio de 6,3 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos.

Finalmente, para la opción de motores a gasolina tenemos el 1.6 TCe (RS Trophy), éste cuenta también con un motor MR16DDT de 4 cilindros en línea turbo y 16 válvulas con sistema de inyección directa y sistema intercooler, también cuenta con una cilindrada de 1618 cm³ de diámetro por carrera de pistón de 79,7 mm x 81,1 mm y una relación de compresión de 9,5:1.

Las diferencias de este MR16DDT con respecto al anterior se observan en sus prestaciones, éste alcanza una potencia de 220 CV y un par máximo de 280/1750 Nm-rpm, puede con su caja automática de 6 velocidades alcanzar los 235 km/h y llegar desde 0 a 100 km/h en 6,6 segundos con un consumo promedio de 5,9 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos.

Motores diésel:

Para la gama de motores diésel, el Renault Clio cuenta con 3 versiones del 1.5 dCi, el de 75 CV, el de 90 CV y el de 110 CV. El primero de los mencionados, el K9K-612 es un motor en línea turbo de 4 cilindros y 8 válvulas con sistema de inyección directa Common Rail con sistema de filtrado antipartículas (FAP). Esta versión tiene una relación de compresión de 15,5:1 con 75 CV de potencia y un par máximo de 200/1750 Nm-rpm.

El K9K-612 cuenta con una transmisión manual de 5 velocidades que puede alcanzar una velocidad máxima de 168 km/h y llega a los 100 km/h en 14,3 segundos con un consumo promedio en litros de 3,6 por cada 100 kilómetros recorridos.

La opción de 90 CV es el K9K-608, un motor en línea de 4 cilindros turbo y 8 válvulas con sistema de inyección directa Common Rail y sistemas intercooler y filtrado antipartículas (FAP). La relación de compresión de la opción de 90 CV es de 15,6:1 con un par motor de 220/1750 Nm-rpm, las opciones de transmisión para este modelo son manual de 5 velocidades y automática de 6 velocidades. Logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 181 km/h con un consumo promedio de 3,6 litros.

Por ultimo tenemos la opción de 110 CV, el motor K9K es un motor en línea de 4 cilindros y 8 válvulas con sistema de inyección directa Common Rail y sistemas de filtrado antipartículas (FAP) e intercooler. El K9K como el K9K-608 cuenta con una relación de compresión de 15,6:1, el K9K logra un par máximo de 260/1750 Nm-rpm.

La opción de 110 CV tiene dos opciones de transmisión de 6 velocidades, la manual y automática. Esta opción va de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 194 km/h con un consumo promedio de 3,5 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos.

Todas las opciones diésel cuenta con una cilindrada de 1461 cm³ y un diámetro por carrera de pistón de 76 mm x 80,5 mm. Por otro lado, hay que acotar que todas las opciones del Renault Clio contienen son de tracción delantero.

Precios del Renault Clio

Los precios del Renault Clio son bastante variados, comenzando por sus variadas opciones de motores tanto a gasolina como a diésel, así como sus 5 gamas, Life, Limited, Zen, Sport y Sport Trophy. A continuación, te detallamos una lista de precios con 25 combinaciones del Clio:

• Renault Clio 5P 2012 1.2 16V 75 CV Life por 12.930 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 1.2 16V 75 CV Limited por 15.520 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 Energy TCe 90 CV Limited por 16.370 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 Energy dCi 75 CV Limited por 17.620 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 Energy dCi 90 CV Limited por 18.170 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 Energy TCe 90 CV Zen por 17.170 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 Energy TCe 120 CV Zen por 18.170 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 Energy TCe 120 CV EDC Zen por 19.620 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 Energy dCi 90 CV Zen por 18.970 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 Energy dCi 90 CV EDC Zen por 20.420 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 Energy dCi 110 CV Zen por 19.770 euros.
• Renault Clio RS 2013 1.6 Turbo 200 CV EDC Renault Sport por 25.780 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 Energy dCi 75 CV Life por 15.670 euros.
• Renault Clio Sport Tourer 2013 1.2 16V 75 CV Life por 13.770 euros.
• Renault Clio 5P 2012 Energy dCi 75 CV Life por 14.980 euros.
• Renault Clio 5P 2012 1.2 16 75 CV Limited por 14.880 euros.
• Renault Clio 5P 2012 Energy TCe 90 CV Limited por 15.730 euros.
• Renault Clio 5P 2012 Energy dCi 75 CV Limited por 16.980 euros.
• Renault Clio 5P 2012 Energy dCi 90 CV Limited por 17.530 euros.
• Renault Clio 5P 2012 Energy TCe 90 CV Zen por 16.580 euros.
• Renault Clio 5P 2012 Energy TCe 120 CV Zen por 17.580 euros.
• Renault Clio 5P 2012 Energy TCe 120 CV EDC Zen por 19.030 euros.
• Renault Clio 5P 2012 Energy dCi 90 CV Zen por 18.380 euros.
• Renault Clio 5P 2012 EnergydCi 90 CV EDC por 19.830 euros.
• Renault Clio 5P 2012 Energy dCi 110 CV Zen por 19.180 euros.
• Renault Clio RS 2013 1.6 Turbo 220 CV EDC Renault Sport Trophy por 27.580 euros.

Accesorios del Renault Clio

Opciones es lo que siempre ofrece la marca francesa Renault, el Clio ha demostrado ser un coche personalizable, y en lo que respecta a los accesorios no está fuera de esa linea, a continuación, comentamos las diferentes opciones de accesorios que ofrece la marca.

Transporte:

Los viajes de fines de semana son un dolor de cabeza, tu equipaje nunca cabe en tu auto, la opción de accesorios de la Renault ofrece la posibilidad de barras de techo transversales de aluminio, fáciles y rápidas de montar permiten transportar equipaje, porta-esquís, y otros elementos que dentro del auto ya no puedes ubicarlo por su tamaño.

Si eres de los que el cuidado de tu equipaje es siempre la opción, ya sea porque no te gusta que husmeen lo que llevas de viaje o por la seguridad al transportarlo, entonces puedes solicitar el cofre de techo Tourin Line, se coloca en unos minutos sobre las barras de techo y te ofrece ese espacio adicional y seguro que tanto necesitas.

Eres de los que el ciclismo los apasiona y no pierdes momento alguno para llevar contigo tu hobby, las bicicletas. Entonces, debes pedir el portabicicletas, con ese accesorio puedes transportar hasta 3 bicicletas totalmente seguras, ya sabes, puedes invitar a tus amigos a ir contigo.

Compraste un bote adicional o tiene un remolque con el que quieres pasar un fin de semana diferente con la familia, tranquilo, con el enganche con rótula desmontable preservarás la estética de tu auto y podrás llevar seguro el bote o remolque para tener un fin de semana muy diferente.

Interior:

Eres un amante de las películas y el entrenamiento visual, y quieres brindarle a tus acompañantes y familiares la distracción más chic, entonces debes pedir el Lector DVD, el lector de DVD Nextbase Click & Go permite la lectura de DVD’s, imágenes y archivos MP3 de manera independiente en cada soporte, pantallas de 9 pulgadas que te permitirán detallar esa película o imagen durante el largo camino.

El estilo de tu interior lo resguardas hasta en los más mínimos detalles, sientes que no puedes perder una oportunidad para darle un toque diferente a tu auto, entonces las alfombrillas Premium son una opción que no dejarás pasar, éstas vienen de diferentes colores, colores que puedes conjugar con los matices exteriores e interiores de tu vehículo.

La opción musical es siempre tu idea, para la versión Authentique puedes contar con el Radio Sony, Kenwood o Pioneer. Sueles pensar que tu maletero se ensucia mucho y muy rápido, puedes entonces pedir el protector de maletero reversible, este accesorio a la medida protege tu maletero del uso y la suciedad.

Sueles colocar tu auto debajo de la inclemencia de los rayos ultravioletas, solicita la cortinilla parasol, para proteger el interior de tu auto contra los rayos UV, puedes solicitar este accesorio para las ventanillas laterales, frontales y traseras. Si sueles fumar debes pedir el Kit fumador, viene con un cenicero portátil y un encendedor electrónico. Por último, tenemos el accesorio indispensable de tu auto, la alarma, con él reducirás los riesgos de robo y hurto.

Conclusiones

El Renault Clio, un auto que se ajusta a todos y todas. Este hermoso auto puede convertirse un tu utilitario preferido, El Clio es un auto que quizás no asombra a la primera vista, pero su versatilidad te hará quererlo como a tu pareja. Realmente, luego de tenerlo no querrás otro auto del segmento B.

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