Código P0123: Todas las marcas, Síntomas, Causas, Solución

El código OBD2 P0123 es un error común que afecta a los vehículos modernos y puede hacer que el motor falle y se detenga. Este error indica un problema en el circuito del interruptor/sensor de posición del pedal del acelerador (TPS), lo que significa que el sistema de aceleración no está recibiendo la señal correcta.

Los síntomas incluyen un rendimiento débil del motor y la luz de verificación del motor encendida. Afortunadamente, hay varias soluciones posibles incluyendo la comprobación de los cables y la sustitución del sensor TPS.

🚘Descripción del código DTC P Genérico

El código DTC P Genérico es un conjunto de códigos que se emplean para diagnosticar y solucionar problemas mecánicos en los vehículos modernos.

Este código es capaz de analizar distintas áreas del automóvil a través del sistema OBD2 (On Board Diagnostics), permitiendo detectar problemas relacionados con el motor, la transmisión, el sistema de combustible, la emisión de gases y otros sistemas importantes del vehículo.

Es importante destacar que el código DTC P Genérico es un estándar establecido por la Asociación de Fabricantes de Equipos Originales (OEM), por lo que puede ser utilizado por cualquier mecánico o taller de reparación sin importar la marca o modelo del vehículo que se esté revisando.

• Importancia del código DTC P Genérico:
  • Permite detectar fallos mecánicos en el vehículo.
  • Facilita el diagnóstico y la solución de problemas.
  • Ahorra tiempo y reduce costes de reparación.
  • Es un estándar de la industria que puede ser utilizado en cualquier marca de vehículo.

🕵🏻Síntomas del código de falla P Genérico

El código de falla P0123 indica que existe un problema en el circuito del interruptor/sensor de posición del pedal del acelerador (TPS). Algunos de los síntomas que pueden evidenciar esta falla en un vehículo son los siguientes:

• La luz de advertencia Check Engine o Service Engine Soon se enciende en el tablero de instrumentos
• Falta de potencia en el motor
• Aceleración lenta o irregular
• Dificultad para cambiar de marchas
• El motor se apaga sin previo aviso
• La transmisión cambia de manera brusca
• El motor consume más combustible de lo habitual
• El vehículo no pasa la prueba de emisiones (en caso de ser necesario en ciertos estados o países)

Es importante tener en cuenta que no todos los síntomas se presentarán necesariamente en todos los vehículos afectados por el código de falla P0123.

Además, algunos de estos síntomas también pueden estar relacionados con otros problemas en el vehículo, por lo que es importante revisar el sistema completo antes de tomar decisiones sobre cualquier reparación.

⚠️Causas del código OBDP Genérico

El código OBDP Genérico puede tener diversas causas, entre las que se destacan los problemas en el circuito del interruptor/sensor de posición del pedal del acelerador (TPS) y los problemas de voltaje en el sensor TPS.

1.Problemas en el circuito del interruptor/sensor TPS

Uno de los problemas más comunes que causa el código OBDP Genérico es una falla en el circuito del interruptor/sensor TPS. Este fallo puede ser causado por un cableado defectuoso o una conexión eléctrica suelta.

Si hay un fallo en el circuito, el TPS no podrá enviar una señal de voltaje apropiada al módulo de control del motor (PCM) y el motor no operará adecuadamente, resultando en un bajo rendimiento.

2.Problemas de voltaje en el sensor TPS

Otra causa común del código OBDP Genérico es un problema de voltaje en el sensor TPS. Si el voltaje suministrado al sensor es demasiado alto o demasiado bajo, el PCM no recibirá los datos correctos del TPS y el motor no funcionará adecuadamente.

Esto puede deberse a una batería defectuosa o a un alternador que no está cargando de manera adecuada, lo que provoca que el voltaje en el sistema sea demasiado alto o demasiado bajo.

Asimismo, una resistencia de carga alta en las conexiones eléctricas al TPS o en los cables del acelerador puede causar un problema de voltaje en el sensor y ocasionar el código de falla P Genérico.

También te puede interesar: Código P0123

☑️Posibles soluciones del código DTCP Genérico

El código OBD2 P0123 puede corregirse realizando distintas acciones para arreglar el sistema eléctrico y de sensores involucrado en el problema, incluyendo la revisión y sustitución de diferentes componentes del automóvil.

1.Comprobación de los cables y conexiones eléctricas

• Revisar todos los cables y conexiones eléctricas en la zona del sensor TPS en busca de daños o roturas.
• Asegurarse de que todas las conexiones estén bien sujetas.
• Corregir cualquier cableado o conexión con problemas.

2.Sustitución del sensor TPS

• Desconectar el sensor TPS antiguo.
• Sacar el sensor antiguo del coche.
• Instalar un sensor nuevo siguiendo las instrucciones del fabricante.

3.Limpieza del cuerpo de aceleración

• Desconectar el cuerpo de aceleración del sensor.
• Limpie la zona y retire los residuos.
• Vuelva a conectar el cuerpo de aceleración.

4.Consulta del manual de reparación del vehículo

• Consultar el manual del vehículo para obtener información detallada sobre cómo diagnosticar y solucionar el problema del código P0123
• Consultar el manual del vehículo para aprender a desmontar y sustituir los diferentes componentes del sistema.

En cualquier caso, se recomienda acudir a un especialista en reparación de coches si no se tienen las habilidades y el conocimiento suficientes en la materia.

📙Síntomas del código P0123

Los síntomas asociados al código P0123 pueden variar dependiendo del modelo de vehículo y su configuración eléctrica. A continuación se presentan algunos de los síntomas más comunes que pueden indicar una falla en el circuito del interruptor/sensor TPS:

• Cambio abrupto de la velocidad del motor sin ninguna acción por parte del conductor
• Dificultad para arrancar el motor o imposibilidad de hacerlo
• Inestabilidad en la marcha del motor
• Reducción del poder de aceleración
• La luz de advertencia de falla del motor se enciende en el tablero
• No se puede establecer una velocidad constante en el vehículo

🔧Código P: Causas

El código P0123 es un problema común en vehículos modernos que afecta el circuito del interruptor/sensor de posición del pedal del acelerador (TPS). En esta sección se explican las causas que pueden llevar a la aparición de este código de falla.

Valor de entrada alto en el circuito del interruptor/sensor de posición del pedal del acelerador (TPS)

El valor de entrada alto en el circuito del interruptor/sensor de posición del pedal del acelerador (TPS) es una de las principales causas del código P0123. Esto puede ocurrir por varias razones, como por ejemplo:

• Fallo en el sensor TPS: Si el sensor falla, puede enviar señales eléctricas incorrectas al módulo de control del motor (ECM), lo que provocará que el valor de entrada del circuito sea alto.
• Fallo en el cableado: Si hay un problema de cableado en el circuito del TPS, puede generar una señal eléctrica incorrecta hacia el ECM, causando un valor de entrada alto en el circuito.

Fallo en el sensor TPS

El sensor TPS puede fallar por varias razones, como desgaste, exposición a la humedad y rotura. Si el sensor está defectuoso, es posible que genere señales de entrada eléctricas incorrectas hacia el ECM, lo que resultará en un código P0123.

Fallo en el cableado

Es posible que el cableado de los sensores del TPS esté desgastado, roto o desconectado, lo que puede generar una señal eléctrica incorrecta hacia el ECM y provocar un código P0123. Por esta razón, es importante revisar el cableado para asegurarse de que está en buen estado y conectado correctamente.

También te puede interesar: Código P0037

💡Soluciones para el código P0123

Una vez diagnosticado el código P0123 en nuestro vehículo, existen diferentes soluciones para corregirlo. Es importante recordar que, si no se cuenta con el conocimiento suficiente para realizar estos procedimientos, se debe buscar la ayuda de un especialista y siempre seguir el manual de reparación del automóvil para evitar posibles daños.

1.Inspección visual del sistema de cableado y conexiones eléctricas

• Verificar el estado de los cables y conexiones eléctricas involucrados en el circuito del interruptor/sensor de posición del pedal del acelerador (TPS).
• Revisar el estado de los cables para comprobar que no estén cortados o desgastados.
• Verificar que las conexiones eléctricas se encuentren firmes y bien sujetas.

2.Multímetro para comprobar la tensión del sensor TPS

• Utilizar un multímetro para comprobar la tensión de salida del sensor.
• Conectar el multímetro a los terminales correspondientes del TPS según lo indique el manual de reparación.
• Comprobar que la tensión de salida del sensor esté en el rango de valores que indica el manual de reparación.
• En caso de que la tensión de salida se encuentre fuera de rango, proceder a la sustitución del sensor TPS.

3.Limpieza del cuerpo de aceleración

• Realizar una limpieza meticulosa del cuerpo de aceleración.
• Eliminar cualquier tipo de suciedad o residuo que pueda estar obstruyendo el paso de aire.
• Comprobar el estado del sensor TPS ubicado en el cuerpo de aceleración y sustituirlo si se encuentra dañado.

4.Sustitución del sensor de posición del acelerador (TPS)

• Desconectar el sensor TPS del cuerpo de aceleración.
• Retirar el sensor del vehículo.
• Instalar el nuevo sensor según lo indicado en el manual de reparación.
• Conectarlo de nuevo al cuerpo de aceleración.

5.Consulta del manual de reparación del vehículo

• La consulta del manual de reparación es necesaria para conocer los valores de referencia y los procedimientos de diagnóstico y sustitución del sensor TPS.
• El manual de reparación también proporciona instrucciones precisas para solucionar otros problemas que puedan afectar el circuito del interruptor/sensor de posición del pedal del acelerador (TPS).

Es importante recordar que cada uno de estos procedimientos debe ser realizado con el cuidado y atención necesarios para evitar posibles daños al vehículo. Si después de haber realizado estas soluciones el problema persiste, se recomienda buscar la ayuda de un especialista.

Artículos relacionados: 

• CÓDIGO U1000
• Código P0118