Cómo Cambiar La Correa En Una Polea Z3 1.9 Adecuadamente!

El BMW Z3 es un descapotable deportivo de 2 plazas anexado al mercado por primera vez en el año 1997. El único motor disponible en el Z3 para ese entonces era un motor de cuatro cilindros en línea de 1,9 litros.

Al igual que en la mayoría de los motores modernos, la central eléctrica del Z3 usa una serie de correas y de poleas de transmisión para lograr convertir la energía mecánica en corriente eléctrica que se usa para accionar componentes como la refrigeración del automóvil y el sistema de aire acondicionado.

Sigue leyendo y aprende como cambiar la correa en una polea Z3 1.9.

El reemplazo de la correa de impulsión principal es un procedimiento bastante sencillo que requerirá cerca de solamente 15 minutos de su tiempo.

Pasos a seguir para cambiar la correa en una polea Z3 1.9:

• Debe estacionar su Z3 sobre una superficie nivelada la cual le proporcione suficiente espacio para que pueda pasar por debajo del parachoque delantero.
• Sitúe la polea de la correa de transmisión principal que se localiza en el centro del motor, en la zona delantera del compartimento del motor.
• Debes introducir el hexágono interior de 8 milímetros en el centro de la polea motriz y proceda en girarlo en sentido contrario a las agujas del reloj con el fin de aflojar la correa.
• Mantenga la llave de vaso torcida y seguido deslice el cinturón viejo fuera de su sitio, cámbielo por el nuevo cinturón.
• Ahora libere la presión en la llave de vaso y de ese modo apretar el sistema de la correa y luego debe retirarlo del centro de la polea para finalmente completar el reemplazo.

Consejos y recomendaciones:

Para cambiar la correa en una polea Z3 1.9 usted debe seguir cada uno de estos pasos en su debido orden, de este modo estará evitando futuras complicaciones que pueden ser causadas por usted mismo, no te vayas sin haber leído

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