Oldsmobile 442

Cuando hablamos de coches clásicos no podemos dejar de incluir algunos que han marcado época en cuanto a conducción se refiere. Es por ello que hoy queremos hablar de potencia, nos referimos a ese máximo que podían dar algunos coches de épocas pasadas, por ello hoy aquí queremos incluir a uno de los grandes del mundo del automovilismo, hoy arrancamos con el modelo OldsMobile442, una serie de coches que tuvo cambios significativos a través del tiempo que estuvo en producción. Analizaremos a fondo sus características y la potencia que nos traía en años pasados.

Lo cierto es que la primera generación de esta serie de coches no era muy popular para la época,  se ubicó entre los años 1964 y 1967 era poco conocida y además sus diseños empezaron a parecer simples, con solo una carrocería tipo Coupe de 2 puertas y descapotable. Además de  esto no había mucho que destacar, lo cierto es que para la época en que se puso a la venta, habían mejores opciones y quizá hasta más económicas. Lo cierto es que aunque fue un coche simple no se perdió en ventas, ya que aunque fueron pocas se pudo recaudar el suficiente dinero para continuar con las generaciones posteriores en las que se incluyeron mejoras notables en cuanto a diseño así como a la potencia del coche en general.OLDSMOBILE442

En la segunda generación es cuando Oldsmobile empieza a brillar, agregando toques únicos y personalizados a la carrocería, además de empezar una producción independiente desde 1968. Se añadió un motor más potente, aunque el peso del coche aumento casi de forma imperceptible, lo cierto es que era bastante rápido, pudiendo alcanzar altas velocidades en poco tiempo. La carrocería aunque conservaba la línea clásica  de su generación anterior, mejoro mucho en cuanto a detalles y diseño, priorizando la sencillez pero al mismo tiempo la calidad. Su precio era considerable pero valía la pena, además de que era una de las opciones más  populares del momento.

Luego llegó la tercera generación de este modelo, está ubicada entre 1973 y 1977, en este tiempo es donde Oldsmobile 442 sufrió más cambios, ya que fue casi rediseñado completamente cambiando su diseño de carrocería a uno mucho más cerrado y con expresión seria, su producción fue retrasada debido a que hubo una huelga en ese tiempo y retrasó la producción de la carrocería del automóvil, esta ahora es mucho más dura y trae un nuevo porte. En cuanto a potencia se refiere los cambios no fueron significativos y de hecho no mejoró de manera notable, por lo que sus ventas no arrasaron como se esperaba.

La cuarta generación comenzó entre  1978 y 1980, los cambios en el coche en cuanto a diseño no fueron muy significativos, solo se añadió una carrocería con 4 puertas, en cuanto al bajo capó se optó por un motor V6 de 3.8 LT.

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