¿Qué es la Alineación y el Balanceo de un Auto?

La Alineación y Balanceo es uno de los servicios más importantes que se deben hacer a un auto cada determinado tiempo. No te preocupes si no sabes que es o como darte cuenta de que tu automóvil lo necesita, en este artículo te diremos todo.

🚗 ¿Qué es la alineación y el balanceo de un auto?

La alineación y el balanceo son dos procedimientos en donde se hace mantenimiento a los neumáticos de un vehículo. La idea es que las llantas tengan un mismo ángulo y estén bien alineadas para que tengan un rodamiento parejo.

Esto se hace con el fin de que nuestro auto tenga una correcta operación y un mejor control de manejo. Con el uso, las llantas se van desgastando y el peso del auto se va cargando en un solo lado.

🔧 ¿Qué es la Alineación?

En la alineación se ajustan los ángulos de las llantas, calibrando las suspensiones delanteras y traseras para que queden paralelas entre sí, siguiendo las recomendaciones del fabricante.

La alineación hace que las llantas queden perpendiculares a la carretera (al suelo). Además ayuda a que al momento de conducir, el auto se vaya en línea recta y no se desvíe hacia un lado. Al realizar una alineación mejoramos la estabilidad del vehículo, aumentamos la vida útil de las llantas y nos aseguramos de que tengan un desgaste uniforme (parejo).

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🏁¿Qué es el Balanceo?

El balanceo de un auto en cuando se distribuye de manera uniforme el peso del vehículo en las cuatro llantas. Una computadora detecta mediante sensores cuales son los puntos en donde el peso está desigual o desnivelado.

¿Cómo saber si mi auto necesita balanceo?

Cuando un auto está desbalanceado, una o más de las llantas cargan más peso de lo que deberían, provocando un manejo inestable y vibraciones. Hacer un balanceo de manera regular es importante para el desempeño del vehículo ya que esto afecta en la duración de las llantas, la estabilidad en las curvas y la capacidad de frenado.

Causas que provocan que un auto esté desbalanceado:

1. Golpes en las llantas: Golpes bruscos, ya sea por pasarse un tope o un bache puede afectar su equilibrio.
2. Hacer un cambio de llantas: Si se hace un cambio de llantas, es importante equilibrarlas adecuadamente para garantizar un buen rendimiento.
3. Problemas en los frenos: Como un rotor doblado, pueden causar vibraciones en el volante.
4. Problemas de suspensión: Como los muelles rotos o los amortiguadores gastados pueden provocar un desbalanceo.
5. Desgaste desigual en las llantas: Si notas que hay un desgaste irregular o excesivo en los neumáticos es una clara señal de que tu auto está desbalanceado.

📙¿Qué es el ángulo Camber y Caster?

Camber: El Camber es el Angulo de inclinación hacia afuera o hacia adentro viéndolo desde la parte delantera del auto. Lo que hace el camber es distribuir todo el peso o la carga a través de la banda de rodadura. Si el Camber está mal ajustado puede provocar un desgaste prematuro en un solo lado de la banda de rodadura, ya sea en la parte exterior o interior de la banda de rodadura.

Camber negativo: Se le llama así cuando la parte superior de la llanta está inclinada hacia adentro, esto nos da un mejor manejo de curvas.

Camber positivo: Se le llama así cuando la parte superior de la llanta está inclinada hacia afuera, esto nos proporciona una mejor estabilidad cuando conducimos en línea recta.

Caster o Angulo de Avance: El Caster es el Angulo de inclinación hacia atrás o hacia adelante del eje de dirección. Es decir, la inclinación que pueda llegar a tener el amortiguador con respecto a una perpendicular y vertical que pase por el centro de la llanta.

Cuando un Caster está bien alineado, el auto tiende a ir siempre en linea recta sin tener que estar corrigiendo constantemente la trayectoria o posición del auto. En pocas palabras nos proporciona una mejor respuesta en la dirección.

Caster Positivo: Es cuando el eje de dirección se inclina hacia atrás

Caster Negativo: Es cuando el eje de dirección se inclina hacia adelante

📘¿Qué es la Convergencia y Divergencia en un auto?

Convergencia y Divergencia: Se refiere a la inclinación de las ruedas del auto tanto hacia afuera como hacia adentro en relación con el centro del vehículo. (el Angulo que posee una rueda con respecto a su eje longitudinal).

Angulo de Convergencia (Positiva o Cerrada): Es cuando las llantas del auto están inclinadas hacia adentro en el extremo frontal

Cuando en Angulo de convergencia está bien ajustado, nos puede proporcionar un mejor manejo en curvas.

Angulo de Divergencia (Negativa o Abierta): Es cuando las llantas del auto están inclinadas hacia afuera en el extremo frontal

Cuando el Angulo de Divergencia está bien ajustado, puede proporcionar una mayor estabilidad en línea recta.

¿Qué pasa si mi coche tiene mala Convergencia?

Tener una mala convergencia provocará en el auto problemas de estabilidad cuando se maneja en linea recta, desgaste excesivo en los bordes exteriores de las llantas, además de dificultad para girar el volante (mala respuesta en la dirección).

🚛 ¿Cuándo hay que alinear el auto? o ¿Cuándo es necesario alinear y balancear?

Lo más recomendable es realizar una alineación en las llantas cada año o cada 10,000 a 12,000 Kilómetros. Esto dependerá mucho del uso que se le dé al auto, la calidad de las llantas, las condiciones de la carretera por donde manejas regularmente.

El tipo de manejo también es importante, ya que hay zonas donde hay bastantes baches o topes. El saltarse topes, hace que el auto se mueva bruscamente, provocando que las llantas se desalineen.

💰 ¿Cuánto cuesta la alineación de un carro?

Generalmente el servicio de alineación el Balanceo se ofrece en conjunto, ya que se complementan. El costo de la alineación de un carro puede variar dependiendo del lugar y la calidad del servicio, así como el modelo del auto y el tipo de alineación que se necesite.

Por ejemplo, el costo de una alineación básica para un auto en México puede oscilar entre $700 y $800 pesos mexicanos (40 a 50 USD).

Es importante tener en cuenta que algunos centros de servicio o talleres pueden ofrecer paquetes que incluyen tanto la alineación como el balanceo de las llantas, lo que puede aumentar el costo total del servicio.

Si se trata de un vehículo de gama alta o se requiere de una alineación de alta precisión o más compleja, el costo del servicio puede aumentar.
Lo más recomendable es comparar precios por la zona donde vives, para asegurarte de obtener un servicio confiable y una buena relación calidad-precio.

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⏳ ¿Cuánto tiempo tarda alinear un auto?

En promedio, el tiempo para resolver problemas y alinear las llantas tanto trasera como delantera es de aproximadamente unos 35 minutos.

⚠️ ¿Qué pasa si un carro NO está alineado y balanceado?

Las señales más comunes para darte cuenta de que tu auto no esta alineado y balanceado son las siguientes:

1. El volante se jala hacia un lado y no se mantiene derecho: Cuando vas a unos 40 Km/h y sientes que el volante de pronto se jala hacia un lado es una señal de que necesita alineación.
2. Manejar el auto en línea recta y sentir que el volante no está bien centrado: Está también es una indicación
3. Manejar a 50 o 60 Km/h y sentir que el volante comienza a vibrar, también es una señal
4. Tener un rin dañado, abollado o golpeado: Un rin abollado altera directamente el balanceo ya que no va a rodar de manera uniforme.
5. Desgaste de llantas de manera desigual: Esto nos indica que el peso del auto se está cargando en un solo lado. Ya que los neumáticos no se encuentran perpendiculares al piso o paralelos entre sí, provocando un desgaste excesivo de un lado al momento de girar.

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✅¿Cómo saber si tengo que alinear las ruedas?

1. Si notas que hay un desgaste excesivo en la banda de rodamiento de la llanta.
2. Ruido en la dirección: Si escuchas un ruido en la dirección mientras conduces, especialmente al girar, puede ser una señal de que las llantas necesitan alineación.
3. Desgaste excesivo e irregular en las llantas: Si notas que las llantas tienen un desgaste desigual, especialmente en los bordes de la banda de rodadura es una clara señal de que necesitan alineación.
4. Girar el volante con dificultad: Si sientes que necesitas girar el volante más de lo normal para mantener el auto en línea recta, también es una señal.
5. Vibración del volante: Si conduces a altas velocidades y el volante vibra mientras conduces, es una indicación de que las llantas están desalineadas.
6. El auto de desvía hacia un lado: Si tu auto tiende a irse hacia un lado mientras conduces, también es una señal de que las llantas necesitan alineación.

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