Tipos de Motos de Cross: Las mejores motos

Tan pronto como la humanidad se topa con un nuevo invento, los humanos se inclinan a llevarlo al límite absoluto. Cuando las primeras motocicletas aparecieron en escena a fines del siglo XIX, no pasaría mucho tiempo hasta que se desarrollara una escena de carreras.

Dado que los vehículos de motor de cualquier estilo eran relativamente nuevos, las pistas de asfalto con las que estamos familiarizados hoy todavía no se habían inventado, por lo que nuestros valientes pioneros de dos ruedas corrieron en los espacios abiertos disponibles para ellos: en terrenos irregulares al aire libre. Y ahí es donde se origina el motocross.

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🏍️ ¿Qué es una Motocicleta de Cross?

Una Moto de Cross es una motocicleta diseñada para su uso en terrenos irregulares, como carreteras o pistas sin pavimentar, y se utiliza especialmente en competiciones. Es bastante sencillo, ¿verdad? Todos sabemos lo que es una moto todoterreno, la mayoría de nosotros la hemos visto. Entonces será fácil clasificar y revisar los diferentes tipos de motos de Cross que te puedes encontrar en la calle.

✅ Tipos de Motos de Cross

Hoy en día, hay una subcultura masiva fuera de la carretera, y nichos dentro de los nichos. Lo que alguna vez se hizo referencia simplemente como motociclismo de tierra, todoterreno o motocross, ahora se ha expandido para incluir una amplia gama de sub-categorías, que incluyen carreras de enduro, supercross, Pit bike, mini motocross, motocross de estilo libre e incluso se extiende a carreras de Supermotos.

1.- Motos de Cross Estándar

Las motos de motocross son la versión moderna de Scramblers. Están diseñadas y fabricadas para carreras off-road, con un cuadro y una carrocería livianos, y una configuración de suspensión de largo recorrido. Las motos de motocross no son explícitamente solo motos de carrera, pero una adecuada vendrá sin muchas comodidades en la carretera como, por ejemplo, los faros.

Si tienes la necesidad de romper una pista golpeando saltos, tartamudeos y bermas, entonces un motocross es para ti. Los tamaños más comunes de motos de motocross son:

• Niños: 50cc, 80cc, 110cc.
• Adolescentes: 125cc, 250cc.
• Adultos: 250cc, 300cc, 350cc, 450cc.

Estas Motocicletas están construidas con motores de 2 tiempos y 4 tiempos. Son elevadas y tienen una suspensión realmente rígida con un recorrido muy largo en la parte delantera y trasera. Esto es para que puedan absorber el impacto de aterrizar grandes saltos, golpear tartamudeos y manejar obstáculos.

Tienen relaciones de transmisión más estrechas para permitir a los ciclistas despegar a altas velocidades. Además, tienen un ruidoso sistema de escape que permite que el motor respire a su máxima capacidad para maximizar la potencia y la velocidad. También tienen un asiento mínimo, ya que pasas la mayor parte del tiempo parado en la posición de ataque.

La moto de motocross se usa en tierra y también es excelente en la arena con neumáticos modificados, pero no son compatibles con la carretera. Son 100% off-road.

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2.- Motos Enduro

¿Qué es una moto de enduro?

Una moto de enduro es un tipo de motocicleta diseñada específicamente para competiciones y travesías fuera de carretera, en terrenos variados y desafiantes. Es una combinación entre una motocicleta de motocross y una motocicleta de trail, adaptada para ofrecer un rendimiento óptimo tanto en caminos difíciles como en terrenos accidentados.

La mayoría de los senderos contienen muchas colinas empinadas, surcos profundos, baches fuertes, árboles caídos y otros obstáculos peligrosos. Las motos de enduro están equipadas con características especiales que las hacen adecuadas para enfrentar terrenos off-road exigentes. Estas características incluyen:

Suspensiones de largo recorrido: Las motos de enduro tienen suspensiones robustas y de largo recorrido para absorber los impactos de terrenos irregulares, como baches, piedras y raíces. Esto permite que la moto mantenga la estabilidad y el control incluso en condiciones difíciles.

Neumáticos todoterreno: Estas motos están equipadas con neumáticos de tipo mixto, que brindan agarre y tracción tanto en superficies blandas como en superficies duras. Los neumáticos de enduro tienen un diseño específico para ofrecer un buen rendimiento en diferentes tipos de terreno.

Chasis resistente: El chasis de una moto de enduro está diseñado para soportar el estrés y las vibraciones que se producen al rodar por terrenos difíciles. Generalmente, están construidos con materiales resistentes como el acero o el aluminio, proporcionando durabilidad y rigidez.

Sistema de escape elevado: Para evitar daños en el sistema de escape al pasar por obstáculos o terrenos irregulares, las motos de enduro suelen tener el escape ubicado en una posición más alta que en las motos de carretera convencionales.

Protecciones adicionales: Para proteger la moto y al piloto de los posibles golpes y caídas, las motos de enduro cuentan con protecciones adicionales, como cubremanos, protector de cárter, protectores de chasis y discos de freno reforzados.

Las motos de enduro son muy versátiles y permiten a los pilotos disfrutar de emocionantes aventuras off-road. Son ideales para recorrer senderos, superar obstáculos naturales y explorar terrenos desafiantes.

En su mayor parte, son legales en la calle, dependiendo de las leyes locales. Este tipo de motos de Cross son excelentes para principiantes. Si deseas andar en senderos de tierra largos y difíciles con muchos obstáculos técnicos, entonces una motocicleta de enduro es para ti.

La moto enduro parece un motocross, pero están diseñados para ser más fáciles de recorrer largas distancias y a velocidades más altas. La suspensión es un poco más suave y el tanque es más grande para recorrer más distancias. Además, las relaciones de transmisión son más amplias para brindarte más velocidad y una conducción más suave en cualquier rango de marcha.

3.- Motos Dual Sport

Si necesitas una motocicleta para recorrer los senderos, pero necesitas andar en la carretera también, entonces la Dual Sport es perfecta para ti. Una Dual Sport se puede montar en la tierra y es 100% compatible con la calle.

Cumplen con todas las normas de contaminación y ruido, y son una motocicleta mucho más silenciosa. Estas motos se sientan más bajas en el suelo para uso en carretera. Tienen una suspensión más suave y un asiento mucho más cómodo que sus primas.

Una Dual Sport es una opción muy popular para aquellos que quieren sumergirse en el mundo de las motos de Cross. Son fáciles de manejar y requieren muy poco mantenimiento.

Hay 2 tipos de motos Dual Sport:

• Motocicletas Hardcore Dual Sport.

Estas son motos que usarías si conduces en los senderos más difíciles e intensos, pero aún necesitas cumplir con la carretera. Además, esta es la recomendada si estás empezando en este mundillo.

• Motocicletas Moderadas Dual Sport.

Las Motos Moderadas Dual Sport están diseñadas para motociclistas que necesitan el cumplimiento de la carretera y andan en senderos no tan intensos. Estos motociclistas no están interesados en que su moto parezca una moto de Cross incondicional.

Las motos de Cross Dual Sport son realmente fáciles de manejar, requieren poco mantenimiento y son tan confiables como una motocicleta de carretera dedicada. Son multipropósito, por lo que puedes usarlas como un vehículo de transporte diario para ir al trabajo y también puedes usarlas para andar en la tierra el fin de semana.

También tienen una gran variedad de motores que van desde 125cc hasta 700cc.

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4.- Motos de Cross de aventura

Las Motos de Cross de Aventura son realmente una versión de una moto de Cross, pero con algunas diferencias. No están diseñadas para la competencia, y a menudo no son muy adecuadas para la suciedad. La mayoría viene con neumáticos deportivos dobles, y la suspensión no es tan resistente. Aun así, las motos de Aventura son muy divertidas.

El mercado de las motocicletas de aventura ha explotado en los últimos 10 años a medida que las personas buscan aventuras a campo traviesa que incluyen tanto carreteras como caminos de tierra.

Una motocicleta de aventura está diseñada para montar a campo traviesa durante días, semanas y meses en tierra, carretera y arena. Están construidas para la comodidad y tienen un asiento grande y cómodo para 2 personas, un enorme tanque de combustible y neumáticos multiusos.

También pueden tener bolsas de transporte tipo silla de montar lateral opcional, para llevar equipo de campamento y otros suministros para la aventura.

Las motocicletas de aventura también pueden tener parabrisas para minimizar el viento en la cara del motociclista cuando conduce durante muchas horas a la vez. Contienen una gran cantidad de otras características para la comunicación y otros factores de comodidad.

5.- Motos tipo Supermoto

Estas motos son populares porque son muy divertidas para pasear por la ciudad. Los entusiastas también se empeñan en comprar motos de enduro y convertirlas en una Supermoto. Las motos modificadas son sencillamente monstruos de carretera.

Ahora, Supermoto realmente no debería contar como una motocicleta todoterreno. Tampoco es realmente una motocicleta de calle. ¿Qué es una motocicleta Supermoto entonces? Bueno, son como motos de motocross o enduro que pueden manejar las calles, pistas de tierra y saltos irregulares. Probablemente no sean para principiantes, pero definitivamente vale la pena mirarlas un poco más.

Si estás buscando obtener una motocicleta de cross para uso en carretera dedicado, entonces una Supermoto es el camino a seguir. Los engranajes se modifican para despegar rápidamente y navegan a alta velocidad como una motocicleta de carretera estándar. Los neumáticos son resbaladizos.

Estas motos de Cross modificadas tienen una fuerte base de fanáticos. Hay muchos entusiastas que aman las Supermotos. También hay campeonatos de carreras profesionales para esta clase de máquina.

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6.- Motos de Trial

A menos que tengas una idea muy clara de lo que quieres hacer, una Motocicleta de Trial o "de Prueba" probablemente no sea lo mejor que puedes comprar. Son del tipo con el que ves a esos jinetes locos haciendo trucos increíblemente precisos. No tienen asiento, la suspensión es de viaje corto y las motos son muy livianas.

Es ideal para saltar de una roca a otra en su neumático trasero, no tan bueno para el principiante absoluto. Una moto de Trial es una máquina de aspecto muy extraño que está construida para saltar sobre rocas, troncos y otros obstáculos locos a bajas velocidades. Tienen relaciones de transmisión extremadamente bajas y los tamaños de motor están entre 250cc y 300cc. Vienen en 2 y 4 tiempos.

En competición, los pilotos tienen que sortear obstáculos realmente difíciles sin tocar sus pies en el suelo. El equilibrio es el factor más importante con las Motos de Cross de Trial. Están muy cerca del suelo y tienen ruedas de gran tamaño.

🔎¿Cuál es la mejor Moto de Cross?

Las mejores motos de cross son Husqvarna, Yamaha YZ125, KTM, Honda CRF450R, Beta, Suzuki RM-Z450, Sherco, Kawasaki, TM Racing, GasGas,  y Husqvarna. Estas marcas tienen una larga trayectoria en cuanto a fabricación de motos de Cross desde hace ya varios años.

Cada una de ellas se especializa en construir motocicletas para una gran variedad de terrenos. Por ejemplo, Yamaha y Honda cuentan con una gama de modelos tanto para expertos como para personas que van iniciando.

La especialidad de Husqvarna y KTM, es construir motos de Cross de alta gama que se distinguen en el mercado por su rendimiento y potencia. Por su parte Kawasaki, también tiene una fuerte presencia en el mundo de las carreras todo terreno.

Tiene un buen funcionamiento en una gran variedad de terrenos, duraderas y por supuesto con una alta calidad. Marcas como Beta, GasGas, Sherco y Suzuki también tienen una calidad y características impresionantes.

A menudo piensan que "Honda CRF450 KTM" es un modelo de moto, la realidad es que "KTM" es una reconocida marca de motocicletas con sede en Austria. Han estado fabricando motocicletas desde 1953 y se han destacado en el mundo del motocross, enduro y otras disciplinas off-road

Honda CRF450R

La Honda CRF450R es una motocicleta de motocross altamente reconocida y admirada en la industria. Esta motocicleta ha sido diseñada y fabricada por Honda, una de las marcas líderes en el mundo de las motos. La CRF450R es parte de la línea CRF de Honda, que se especializa en motocross y competencias off-road.

La CRF450R es conocida por su potencia, rendimiento y manejo excepcionales. Está equipada con un motor de 450cc de alto rendimiento que proporciona una aceleración rápida y una respuesta suave del acelerador. Su diseño y construcción se centran en maximizar la potencia y el control en condiciones de competición exigentes.

Cuenta con características específicas de motocross, como una suspensión de alta calidad que permite un excelente manejo en terrenos difíciles, un chasis resistente y liviano para una mayor agilidad, y un sistema de escape diseñado para mejorar el rendimiento y el sonido característico.

La CRF450R también está equipada con tecnología avanzada, como sistemas de inyección de combustible y encendido electrónico, que mejoran la respuesta del motor y la eficiencia de combustible. Además, cuenta con frenos de alto rendimiento que brindan una excelente capacidad de detención y control en las curvas.

Esta motocicleta ha sido utilizada por muchos pilotos profesionales en competencias de motocross a nivel mundial. Además, ha demostrado su capacidad para enfrentar con éxito los desafíos más exigentes en la pista, sin duda es una de las mejores motos.

Yamaha YZ125

La Yamaha YZ125 es una motocicleta de motocross que ha ganado un lugar destacado en el mundo de las competencias off-road. Yamaha, una de las marcas líderes en la industria de las motos, es la encargada de diseñar y fabricar esta impresionante máquina.

La YZ125 es conocida por su potencia y rendimiento excepcionales en el terreno de motocross. Está equipada con un motor de 125cc de dos tiempos, lo que significa que ofrece una entrega de potencia instantánea y una aceleración rápida.

Este tipo de motor es especialmente adecuado para las carreras de motocross, ya que permite una respuesta ágil y una gran maniobrabilidad en terrenos difíciles.

El diseño de la YZ125 se centra en la ligereza y la agilidad, lo que la convierte en una moto muy manejable en el aire y en las curvas. Su chasis y suspensión de alta calidad permiten una excelente absorción de impactos y un control preciso en todo momento.

Además, cuenta con frenos de alto rendimiento que proporcionan una excelente capacidad de frenado, esencial para las competencias de motocross.

La YZ125 también presenta características especiales de motocross, como una transmisión de seis velocidades que permite al piloto ajustar la velocidad de acuerdo con las condiciones de la pista, y una suspensión ajustable que se puede adaptar a las preferencias y habilidades del piloto.

Utilizada por numerosos pilotos profesionales en competencias de motocross y ha demostrado su fiabilidad y capacidad para enfrentar los desafíos más exigentes. Todo esto la convierte en una de las mejores motos, ideal tanto para pilotos experimentados como para aquellos que están comenzando en el mundo del motocross.

🕵🏻¿Qué es mejor Motocross o Enduro?

En el motociclismo todo terreno, el enduro y el moto Cross son dos disciplinas diferentes una de otra. El motocross, es una competición de alta velocidad en donde tienes que pasar/saltar obstáculos en circuito cerrado que tiene lugar en una pista de tierra. Mientras que en el Enduro la pista es más natural, ya que los pilotos deben pasar por arroyos, colinas y bosques. 

En el Moto Cross, se requiere un alto nivel de habilidad y forma física, las carreas suelen ser cortas (15 a 20 minutos). Son motos ligeras y rápidas que pueden alcanzar en muy poco tiempo su velocidad máxima. Mientras que en el Enduro, las competiciones pueden durar horas e incluso días.

Las motos de Cross NO están diseñadas para realizar viajes largos, ya que suelen ser incomodas. Tienen un asiento de espuma duro y una suspensión rígida. En el Enduro, las motos son más pesadas y el tipo de terreno donde se llevan a cabo es más natural y variado que en Cross. Aunque a lo largo del camino también te puedes encontrar con obstáculos que los mismos organizadores de la competencia colocan.

📚¿Cuántos tipos de motocross existen?

Si te preguntas, ¿Cuántos tipos de Motocross hay en la actualidad? la respuesta es que existen varios tipos, cada uno con sus propias características y enfoques. A continuación, te presentamos algunos de los más comunes:

Motocross de pista: Es el tipo más popular y se lleva a cabo en circuitos cerrados especialmente diseñados para esta disciplina. Las pistas suelen incluir terrenos variados, saltos, curvas pronunciadas y secciones técnicas que desafían las habilidades de los pilotos.

Supercross: Similar al motocross de pista, pero se realiza en estadios o arenas cubiertas. Las pistas de supercross son más compactas y tienen saltos más grandes, lo que requiere una gran habilidad y técnica por parte de los pilotos.

Motocross de arena: Se lleva a cabo en terrenos arenosos, como playas o dunas. Este tipo de motocross presenta desafíos únicos debido a la naturaleza suelta y cambiante de la arena, lo que requiere una técnica especial para mantener el equilibrio y la tracción.

Motocross Freestyle: También conocido como FMX (Freestyle Motocross), se enfoca en las acrobacias y los trucos realizados en el aire. Los pilotos saltan rampas especialmente diseñadas y realizan una variedad de trucos y piruetas, como backflips, whips y combos de acrobacias.

Endurocross: Combina elementos de motocross, enduro y trial. Se lleva a cabo en pistas cerradas que incluyen obstáculos naturales y artificiales, como troncos, rocas y zanjas. Los pilotos deben enfrentar terrenos difíciles y superar obstáculos técnicos mientras compiten entre sí.

Pilotos de Motocross más destacados de la historia

Aquí tienes una lista sin descripción de algunos de los pilotos más destacados en la historia del motocross:

• Ricky Carmichael
• Stefan Everts
• Antonio Cairoli
• Ryan Dungey
• Jeremy McGrath
• James Stewart
• Jeffrey Herlings
• Tony Cairoli
• Ryan Villopoto
• Jean-Michel Bayle
• Joel Robert
• Roger De Coster
• Ken Roczen
• Bob Hannah
• Marvin Musquin

Ten en cuenta que esta lista es solo una selección de pilotos notables y existen muchos otros talentosos en el mundo del motocross. Cada piloto ha ganado un Campeonato del mundo y ha sido reconocido por su dominio en la disciplina

🏁 Conclusión

En conclusión, te daremos este pequeño resumen para que lo tengas más claro y puedas comparar.

• Las motos de Cross estándar están diseñadas para competir solo en pistas de motocross / supercross. No son ideales para senderos. No son compatibles con la carretera. 2 tiempos y 4 tiempos.
• Las motos de Cross Enduro están diseñadas para montar en senderos de larga distancia y para condiciones de conducción difíciles y técnicas. Algunas pueden usarse en pistas de motocross. No son compatibles con la carretera. 2 tiempos y 4 tiempos.
• Las motos de Cross Dual Sport son compatibles con la carretera. Se pueden usar tanto en senderos de tierra como en la calle. Excelente para senderos. Malas para el uso en las pistas de motocross. 2 tiempos y 4 tiempos.
• Las motos de Cross de aventura son para uso en autopistas de larga distancia y senderos de tierra fáciles. Totalmente compatibles con la carretera. Principalmente grandes motores de 4 tiempos. Pueden llevar mucho peso.
• Las motos de Cross Supermoto son motos de Cross que se convierten para uso en carretera dedicado. Excelente para andar en la calle. 2 tiempos y 4 tiempos.
• Las motos de Cross de Trial son solo para escalar obstáculos. No son compatibles con la carretera y no se pueden usar para motocross o senderos. 2 tiempos y 4 tiempos.

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Por supuesto, además de estos diferentes estilos de motocicletas, también puedes elegir entre motores de dos y cuatro tiempos, y una variedad de tamaños de motores. Ya sea para dos o cuatro golpes, en realidad no importa. Recomendamos motocicletas dos tiempos, pero las motos cuatro tiempos modernas son realmente fantásticas.

Para un motociclista todoterreno principiante, el mejor tipo de moto de Cross que puede comprar es una Enduro. Estas motos de Cross son bastante versátiles, y son prácticas y útiles tanto en carretera como fuera de ella.

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