Cómo Reemplazar Un Faro En Un PT Cruiser Con Sólo 13 Instrucciones.

Con este vehículo no podrás hacer como en los viejos tiempos, cuando las unidades selladas de los faros delanteros acababan quemándose. Simplemente comprabas una nueva, te disponías a retirar los cuatro tornillos, un bisel, separabas la unidad y te disponías a instalar la unidad nueva.

Reemplazar un faro en un PT Cruiser te puede llegar a causar dolores de cabeza, pero en este post te vamos a guiar como hacerlo paso a paso.

Reemplazar un faro en un PT Cruiser.

Si el faro delantero de tu PT Cruiser se acaba de quemar, en esta ocasión no hay un bisel. Has decidido abrir el capó para ver si existe una forma de mover el faro hacia adelante. Pero no lograr conseguir que tus manos puedan entrar detrás del mismo, inclusive puedes visualizar los cables que entran en los faros.

En este momento reemplazar un faro en un PT Cruiser te trae complicaciones.

Te cansas y lees el manual y notas que dice algo de quitar primero las ruedas frontales. Es en ese momento en el que te preguntas ¿Todo eso solo para lograr reemplazar un simple faro? En tanto que ello hará tu trabajo un poco más simple ya que habrá más espacio para tu brazo.

Pero debes prepararte para recibir unos cuantos rasguños y golpes, o solo deja que un mecánico certificado se disponga a realizar trabajo por ti.

Instrucciones para reemplazar un faro en un PT Cruiser.

1. Debes estacionar tu PT Cruiser en un lugar con superficie plana, horizontal, que sea pavimentada o de concreto.
2. Disponte a abrir el capó de tu PT Cruiser. Esto en el caso de que esto dejara que la luz del día entre en el compartimento del motor y lograr ver un poco mejor.
3. Ahora afloja las tuercas de la rueda delantera, del mismo lado en el que se encuentra el faro delantero que se halla quemado. No las vallas a aflojar mucho y tampoco las vayas a retirar. Puedes incluso tratar de suplantar el faro sin la necesidad de quitar el neumático, simplemente girándola hacia adentro todo lo posible que puedas, aunque existe a probabilidad que te des cuenta de que vas a requerir un poco más de espacio para tu brazo de tal manera para poder quitar la portezuela del panel en el hoyo de la rueda.
4. Debes levantar tu Cruiser con un gato de piso y pon un soporte de gato debajo del marco del panel, ubicado bajo la puerta.
5. Procede a retirar las tuercas y la rueda.
6. Trata de hacer palanca en las lengüetas de la portezuela del panel en la zona delantera del hueco del neumático (directamente detrás de los faros) utilizando el destornillador de punta plana. Las lengüetas del panel vienen siendo duras de plástico y caucho y bastante proclives a romperse durante un clima bastante frío. Cuanto más caliente venga estando el clima más podrás ser tenaz al ejercer palanca para destituirlas. Trata de hacer palanca primeramente en la más exterior y disponte en trabajar con el destornillador alrededor del círculo del panel hasta la lengüeta del interior.
7. Debes buscar en el interior para lograr retirar el faro. Esta va a ser una excelente oportunidad para que incorpores y mires los faros en la zona frontal de tu Cruiser. Las luces altas se localizan en los zócalos del interior en cambio que las luces bajas están ubicadas en los zócalos exteriores. Debes tratar de asegurarte de que cuando llegues por detrás alcances tomar la bombilla de forma adecuada para su reemplazo.
8. Debes girar el faro un cuarto de vuelta, esto debes hacerlo en el sentido contrario al que van las manecillas del reloj, y de ese modo extraerlo del montaje del faro. Inclusive habiendo quitado la rueda de tu Cruiser, vas a dispones de un espacio bastante limitado para lograr pasar tu mano por medio de la portezuela del panel y hasta el faro en sí. Si eres de los que tienes manos y brazos muy grandes, entonces deberás considerar pedirle ayuda a un amigo o familiar.
9. Toma y desconecta el faro del arnés de cables y deshazte del mismo.
10. Coloca el nuevo faro en el arnés de cables, esto hasta que logres hacer que el mecanismo de sujeción se ajuste de forma simple en su lugar. No vayas a poner el vidrio de la bombilla de luz del faro nuevo. Simplemente tómala de la zona del conector de plástico.
11. Mete el nuevo faro en su montaje respectivo y gíralo más o menos un curto de vuelta en el sentido que van las manecillas del reloj, hasta ya logre encajar en su lugar.
12. Para probar el faro, hazlo girando la llave de encendido y disponiéndote a encender los faros delanteros. Ahora gira la llave nuevamente hasta la posición de apagado cuando hayas culminado.
13. Nuevamente vuelve a colocar la portezuela del panel. Va a ser tan complicado volver a ubicarlo como fue sacarlas.

Vuelve a poner el neumático y sus respectivas tuercas. Aprieta todas las tuercas hasta que queden ajustadas bien y seguidamente baja tu Cruiser hasta el suelo. Vuelve a apretar las tuercas de forma alterna con la llave de torsión ajustable y con un tubo de 19 milímetros.

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