Luz antiniebla: Qué Es, Tipos, Cuando Usar Y Como Instalar

A diferencia de los faros de luz de carretera y de cruce, que se utilizan con regularidad, los faros antiniebla sólo son realmente útiles en situaciones muy específicas. El hecho es que los faros antiniebla están diseñados específicamente para su uso en condiciones meteorológicas adversas y otras situaciones en las que la visibilidad se ve gravemente reducida por la niebla, el humo o incluso la arena y el polvo en el aire.

¿Qué son las luces antiniebla?

Los faros antiniebla delanteros y los faros antiniebla son un tipo de faro para automóviles que está diseñado para emitir luz en forma de barra. La viga se diseña típicamente para tener un corte agudo en la parte superior, y las luces reales se instalan generalmente bajas y apuntadas hacia el suelo en un ángulo agudo.

Algunos faros antiniebla producen una luz amarilla selectiva, y existe una idea equivocada relativamente generalizada de que todos los faros antiniebla tienen luces amarillas, lentes amarillas o ambas. De hecho, el amarillo selectivo se ha utilizado tanto para los faros antiniebla como para los faros de las luces largas en varios puntos a lo largo de la historia del automóvil. Así que mientras que algunos faros antiniebla producen luz amarilla selectiva, muchos producen luz blanca.

Tipos de luz antiniebla

Los faros antiniebla están disponibles en varias opciones con diferentes tonalidades y aplicaciones.

Luces antiniebla LED

Los faros antiniebla LED están creciendo en popularidad. Proporcionan muchas ventajas sobre los faros antiniebla halógenos, y para algunos conductores, cambiar a LED es una gran elección.

Aunque los faros antiniebla LED son considerablemente más caros que sus homólogos halógenos, pueden ahorrarle dinero a largo plazo. Un juego de faros antiniebla LED le costará al menos £100. Sin embargo, vale la pena tener en cuenta la longevidad de los LED: la actualización de las bombillas halógenas le durará entre 18 y 24 meses, mientras que los LED pueden durar años.

Luces antiniebla HID

Los faros antiniebla de descarga de alta intensidad (HID) son una de las últimas tecnologías de iluminación disponibles para los automóviles. Estas luces no utilizan el filamento metálico que utilizan las luces halógenas.

En su lugar, las luces HID utilizan una cápsula de gas xenón para producir luz. Las luces también contienen un halogenuro metálico y un arco eléctrico entre 2 electrodos dentro de la lámpara. Una chispa de electricidad de alto voltaje es creada por un lastre que enciende el gas para producir una luz azulada clara y brillante. Sin embargo, también puede obtener luz púrpura y blanca pura con las variedades de actualización de las luces HID.

Luces antiniebla halógenas

Las lámparas halógenas se han utilizado en la iluminación de vehículos durante décadas. La mayoría de los vehículos todavía vienen con faros antiniebla halógenos de serie. Aunque son una tecnología más antigua, hay algunas ventajas de usar bombillas halógenas en lugar de LED.

La mayor ventaja es que los faros antiniebla halógenos son de serie. Si su vehículo ya tiene bombillas halógenas, es más fácil seguir usándolas. Mientras que puede ser bastante simple convertir de lámparas halógenas a lámparas antiniebla LED, algunos conductores prefieren usar lámparas halógenas para evitar cualquier molestia o complicación.

Cómo usar los faros antiniebla

Las luces antiniebla se accionan normalmente mediante un interruptor separado de los controles de la luz principal. Algunos coches utilizan botones para activarlos, uno para la parte trasera y otro para la delantera (donde están instalados los faros antiniebla delanteros), mientras que otros llevan un collarín en la palanca de la luz que se puede girar hacia adelante y hacia atrás para encenderlos. Algunos coches usan el control del interruptor de la luz giratoria para activarlos, simplemente tire del interruptor hacia usted, y los faros antiniebla se encenderán.

La mayoría de los automóviles tendrán un símbolo en el tablero de instrumentos que le indicará cuándo están encendidos los faros antiniebla. Normalmente está cerca del símbolo que muestra que las luces están encendidas.

En el caso de las luces antiniebla traseras, el símbolo apuntará en la dirección opuesta al símbolo del faro, mientras que el símbolo del faro antiniebla delantero, apunta en la misma dirección que el símbolo del faro. La mayoría de los faros antiniebla están diseñados para apagarse cuando se apaga el encendido o las luces del coche, por lo que la razón más agradable por la que un coche está conduciendo en tiempo despejado con los faros antiniebla encendidos es porque el conductor no está prestando atención y no los ha apagado.

Cuándo utilizar los faros antiniebla

Algunos conductores parecen pensar que el más mínimo rocío es razón suficiente para encender los faros antiniebla, pero esa no es ciertamente una razón para encenderlos. Así que vamos a explicarle cuándo debe usarlos y, lo que es más importante, cuándo no debe usarlos.

Los faros antiniebla están diseñados para ser usados cuando la visibilidad está severamente restringida, principalmente por la niebla, pero también en otras condiciones de mala visibilidad como nieve o lluvia intensa. Están diseñados para hacerte más visible, en lugar de ayudarte a iluminar tu camino, por lo que no son necesarios en buenas condiciones de visibilidad nocturna, para eso están tus faros. Sólo deben utilizarse cuando las luces principales de su coche no sean suficientes para que sea visible para los demás usuarios de la carretera.

Cuando NO usar los faros antiniebla

Si la niebla se ha despejado, debe apagar los faros antiniebla porque corre el riesgo de deslumbrar a otros usuarios de la carretera. Tenga en cuenta las condiciones climáticas predominantes: aunque la niebla suele formarse a primera hora de la mañana, se derretirá al salir el sol, así que si ha empezado el día con los faros antiniebla encendidos, asegúrese de seguir evaluando la situación y apáguelos cuando el tiempo esté despejado.

Si ha interrumpido su viaje, es muy probable que los faros antiniebla se hayan apagado al apagar el encendido de su vehículo, por lo que sólo volverán a encenderse si los enciende usted mismo. Pero intente y compruebe que están definitivamente apagados si usted todavía va a conducir con las luces encendidas.

Lo importante aquí es oscurecer las luces de freno. Los faros antiniebla traseros son más brillantes que los faros traseros estándar, por lo que cuando frena, es posible que otros conductores no puedan ver sus luces de freno iluminarse.

Obviamente, los faros antiniebla no son necesarios cuando está seco, y tampoco tiene mucho sentido encenderlos cuando está oscuro. Las carcasas de las lámparas no tienen el mismo tipo de reflectores que los faros de las luces largas, por lo que es poco probable que le proporcionen luz adicional para ayudarle a ver por dónde va.

Otro "no-no" es usar luces antiniebla cuando está mojado. El brillo extra de los faros antiniebla se duplica por su reflejo en la superficie mojada de la carretera, mientras que la luz roja brillante puede causar deslumbramiento a través de otros parabrisas del vehículo si está lloviendo. Los faros antiniebla delanteros también pueden ser una distracción, especialmente si están mal ajustados y causan reflejos deslumbrantes.

¿Quién necesita luces antiniebla?

Dado que los faros antiniebla iluminan el suelo directamente delante de su vehículo, realmente tienen dos usos. El primero es el uso previsto, que es reducir el resplandor en una visibilidad muy pobre y permitirle proceder lentamente a su destino. La otra es ver lo que hay en el suelo inmediatamente delante de su vehículo en condiciones normales de visibilidad, ya que los faros de los faros principales suelen dejar un gran espacio vacío entre la parte delantera de un vehículo y el lugar donde el haz golpea realmente la superficie de la carretera.

Aunque puede ser tentador usar las luces antiniebla todo el tiempo para llenar este espacio vacío, en realidad hay una buena razón para apagarlas. El problema es que tener la superficie de la carretera iluminada justo enfrente de usted puede tender a dilatar sus ojos, lo que en realidad reduce su capacidad de ver adecuadamente la carretera más oscura lejos de su vehículo.

Por lo tanto, utilizar los faros antiniebla para ver justo delante de su coche mientras conduce muy despacio es potencialmente útil, dejarlos encendidos a velocidades normales de conducción, y en condiciones normales de conducción, puede ser una muy mala noticia.

El hecho es que, aunque los faros antiniebla tienen sus usos, la mayoría de la gente no los necesita. Dado que sólo son útiles en un rango muy estrecho de circunstancias, sólo los necesita si realmente se encuentra conduciendo mucho bajo esas circunstancias específicas. E incluso si conduce con poca visibilidad, los faros antiniebla no le permitirán conducir a alta velocidad a través de la nieve o la niebla con cualquier cosa que se acerque a un grado razonable de seguridad.

Luces antiniebla traseras

Aunque no son comunes en los Estados Unidos, las luces antiniebla traseras son obligatorias en Europa. Típicamente, la luz antiniebla trasera es una luz roja brillante que tiene el mismo brillo que las luces de freno. La función de la luz antiniebla trasera es revelar la posición de su vehículo cuando conduce en la niebla, la nieve u otras condiciones que limitan la visibilidad.

Sus luces traseras normales son bastante tenues, por lo que no es tan probable que se vean en tiempo de niebla. Los faros antiniebla traseros a menudo se colocan en el lado izquierdo del vehículo. Esto permite a los demás conductores saber aproximadamente dónde se encuentra el vehículo en un carril de circulación.

Algunos modelos más nuevos, sin embargo, tienen luces antiniebla traseras en ambos lados para mejorar aún más la visibilidad. Al igual que los faros antiniebla en la parte delantera de su vehículo le ayudan a ser más visible para el tráfico que viene en sentido contrario, los faros antiniebla traseros le hacen más visible para las personas que están detrás de usted. Hay varios tipos de luces antiniebla traseras. Algunos llevan lámparas de xenón o halógenas, pero otros faros antiniebla traseros están formados por luces LED. Las luces LED son brillantes, duraderas y comunes en los vehículos más nuevos con luces traseras.

Cómo instalar luces antiniebla

En condiciones climáticas adversas la instalación de nuevos faros antiniebla podría mejorar su visibilidad. La mayoría de los kits tienen instrucciones detalladas sobre la instalación, y están diseñados para aquellas personas que no tienen ninguna experiencia con este tipo de tareas.

La instalación de los faros antiniebla será diferente en cada modelo de coche. Siga estos pasos generales para obtener una guía de cómo empezar.

Informate sobre las leyes de restricciones en la localidad: En algunas partes existen restricciones sobre el tipo y el color de las luces que pueden ser instaladas en el vehiculo. Revise las regulaciones locales para asegurarse de que sus nuevas luces cumplan con las normas. No todos los faros antiniebla tienen la aprobación para el uso en carretera por el Departamento de Transporte.

Elija su tipo de bombilla: Hay tres tipos principales de bombillas disponibles para los faros antiniebla.

• Los LED (diodos emisores de luz) son muy brillantes y tienen una larga vida útil. También consumen menos energía y no son tan propensos a la vibración. La desventaja es su coste, ya que son bastante más caros que los halógenos.
• HID (High Intensity Discharge) utiliza gas xenón para producir una gran cantidad de luz brillante. Los HID son populares porque la luz producida está más cerca de la luz diurna.
• El halógeno es el modelo más antiguo, pero también el más disponible y económico. Se fabrica con una bombilla de un solo filamento y gas halógeno. Estas luces normalmente se calientan a altas temperaturas y son propensos a quemarse.

Elija el estilo de luces: La variedad de estilos de faros antiniebla disponibles es muy amplia, pero existen tres categorías de montaje. Decida qué estilo le queda mejor a su vehículo.

• Soporte de parachoques; Las luces de montaje en parachoques encajan en orificios específicamente diseñados y suelen ser redondas o rectangulares. Este estilo es la forma en que la mayoría de los faros antiniebla vienen de la fábrica. Si está reemplazando sus faros antiniebla, aquí es donde debe comenzar.
• Montaje en parrilla; Más grandes, normalmente redondos. Estas luces se instalan en la rejilla frontal o directamente detrás de ella. Este estilo se ve más en camiones y SUVs.
• Montaje en rack; Luces redondas o rectangulares. Éstos se montan sobre el vehículo o sobre una protección de cepillo frontal. Este estilo también se ve más en camiones y SUVs.

Pasos para la instalación

Paso 1.- Estacione y apague el vehículo en una superficie nivelada.

Paso 2.- Abra el capó. Los faros antiniebla montados en el parachoques suelen estar debajo de los faros. Si tiene dificultades para localizarlos tendrá que revisar el manual de su vehiculo.

Paso 3.- Desconecte el interruptor de la luz antiniebla de la carcasa. Esto desconecta la luz antiniebla del sistema de alimentación del vehículo. Debe desconectarse separando el clip.

Paso 4.- Retire la arandela, el perno y la tuerca. Esto le permitirá quitar la carcasa del faro antiniebla. Asegúrese de sujetar todas sus piezas hasta que la instalación esté completa.

Paso 5.- Retire la carcasa. Si está instalando luces con rejilla o montadas en el techo, aléjese del vehículo para asegurarse de evitar rayar el techo o la carrocería.

Paso 6.- Inserte el nuevo faro antiniebla. La carcasa debe encajar en el espacio dejado por la antigua. Si no lo hace, es posible que haya comprado los faros incorrectos.

• Asegúrese de que los orificios de los pernos estén alineados; de lo contrario, es posible que tenga que taladrar otros nuevos.

Paso 7.- Inserte el perno. Enrosque la arandela y la tuerca sobre el perno, apretando con un trinquete o una llave. No apriete demasiado, ya que podría dañar la carcasa de la luz antiniebla o el vehículo. La carcasa debe estar ajustada e inmóvil.

Paso 8.- Vuelva a colocar el interruptor. Vuelva a conectar el interruptor de la luz antiniebla con el clip. El nuevo faro antiniebla debe ser alimentado correctamente por la batería del vehículo.

Paso 9.- Enciende la ignición. Pruebe sus nuevas luces. Asegúrese de que el ángulo sea bueno para la visibilidad y que no brille en los ojos de los demás conductores.

Las luces antiniebla proporcionan seguridad y visibilidad adicional durante el mal tiempo y en escenarios de baja visibilidad.  El uso correcto de estas luces no sólo puede salvar su vida y la de aquellos que usan el camino con usted, sino que también le hará una persona mucho más agradable para compartir el camino.