Reemplazar La Bomba De La Dirección De Un PT Cruiser.
Debes saber que la bomba de la dirección del PT Cruiser es una bomba hidráulica la cual asiste al conductor en el momento de doblar. Si esta bomba se encuentra funcionando mal, te va a costar maniobrar el automóvil. Antes de que se compliquen las cosas, debes reemplazar la bomba de la dirección de un PT Cruiser a tiempo.
Si padeces de una pérdida, entonces también el fluido de dirección va a sufrir pérdidas y esta caerá encima del colector de escape, pudiendo generar un incendio, perjudicando seriamente el motor y todos los demás componentes de su compartimiento.
Pasos para reemplazar la bomba de la dirección de un PT Cruiser.
- Para reemplazar la bomba de la dirección de un PT Cruiser debes abrir el capó del PT Cruiser y ubicar la bomba de dirección, la misma se encontrará en el lado del conductor, adherida al cortafuegos en el ensamblado del motor.
- Coloca un contenedor de plástico abajo de la bomba.
- Utiliza una pinza para lograr aflojar las tuercas que se encargan de sostener las líneas de entrada y de salida en su zona, en la bomba. Pon estas últimas fuera de la bomba, el fluido de dirección va a comenzar a fluir. Debes dejarlo correr hacia el recipiente de plástico por unos cinco o seis minutos.
- Utiliza las pinzas para aflojar el tornillo de tensión de la correa que se encuentra conectada a la polea de la bomba y saca la correa. Procede a quitar las tuercas que aseguran la bomba al cortafuegos, seguidamente saca la bomba del ensamblado del motor y ponla hacia un lado.
- Pon la nueva bomba en su lugar y suplanta las tuercas de seguridad en la bomba y también el cortafuegos. Substituye la correa en la polea y trata de ajustar el tornillo de tensión con el fin de ajustar la correa. Nuevamente vuelve a conectar las líneas de entrada y de salida a sus huecos correspondiente. Finalmente llena la bomba con fluido de dirección, llevan a cabo los pasos en las instrucciones de la botella del mismo.
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Mi piti Cruiser empezaba a poner duro del volante me empezaba a tirar aceite p por la parte del tapón al apretar más fuerte el tapón se reventó la línea del aceite se lo cambiaron pero empezó a hacer un sonido muy fuerte se quemó la bomba del hidráulico ahora cambiaron la bomba del hidráulico y la línea y sigue igual ya le cambiaron 3 bomba del hidráulico y la línea nueva
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