Las 8 Fallas Comunes Del PT Cruiser Que No Debes Pasar Por Alto

Fallas Comunes Del PT Cruiser

Los PT Cruiser son vehículos elegantes y además muy populares, estos autos son fabricados por Chrysler e inspirados en los furgones de la década de 1930.

Varias de las fallas comunes del PT Cruiser que fueron reportados por los propietarios del automóvil son los que se mencionarán a continuación, además de ello se estarán indicando las recomendaciones para encontrar la solución a cada problema.

Índice de contenidos

Fallas comunes del PT Cruiser.

fallas

1- Problemas con los códigos de error del PT Cruiser.

 Es esta una de las  fallas comunes del PT Cruiser, el automóvil se detiene por completo, en ocasiones simplemente cuando el aire acondicionado se encuentra en funcionamiento.

Lograr solucionar cómo recuperar los códigos de error de este vehículo, así como también varios conocimientos básicos de reparación te puede ayudar a solventar los problemas. Sigue leyendo y aprende como solucionar los problemas con los códigos de error del PT Cruiser.

2- Fallos con la bomba de la dirección.

La bomba de la dirección es una bomba hidráulica que se encarga de asistir al conductor a la hora de doblar. Si esta se encuentra funcionando mal, entonces te va a costar maniobrar el PT Cruiser.

Si tiene esta bomba una pérdida, entonces el fluido de dirección va a sufrir pérdidas y se derramará sobre el colector de escape, pudiendo causar un incendio. Solventa los problemas con la bomba de dirección reemplazándola a tempo.

3- Problemas por no aplicar bien el refrigerante.

El refrigerante es el que se encarga de proteger al motor de tu PT Cruiser de un sobrecalentamiento, que te podría causar ciertos daños a tu radiador, al convertidor catalítico y a otras zonas del motor si pasa de manera regular.

El sistema refrigerante del auto hace circular refrigerante a través del motor con el fin de refrigerarlo. Sigue leyendo y aprende como aplicar bien el refrigerante del PT Cruiser.

4- Fallas con un faro delantero.

Si el faro delantero de tu PT Cruiser se acaba de quemar y has abierto el capó para ver si existe algún modo de mover el faro hacia adelante. Se te complica el hecho de no poder conseguir que tus manos logren entrar detrás del mismo, inclusive puedes notar los cables que entran en los faros.

No dejes que hacer esto te complique la vida, infórmate más sobre solucionar el problema de cambiar un faro del PT Cruiser.

5- Problemas con la luz del motor en un PT Cruiser.

Es esta una de las fallas comunes del PT Cruiser, la luz de servicio en el panel de instrumentos de un PT Cruiser es un indicativo de padecer de un problema de código de diagnóstico (DTC) o códigos.

Los circuitos y sensores envían señales a la computadora, que a su vez se encarga de enviar la luz cuando uno o más de los circuitos o sensores indican que existe un problema en el cuerpo, el tren del motor o el chasis. Infórmate más sobre cómo reiniciar la luz del motor en un PT Cruiser.

6- Dificultades con la correa de serpentina.

Una reparación clave para este auto es sustituir la correa de serpentina. Esta correa serpentina se desgasta con el pasar del tiempo a causa del calor que se produce en el compartimiento del motor y la presión que es ejercida encima de la banda a causa de una tensión continua.

La cinta se empieza a agrietar y se rompe con el tiempo, provocando que los accesorios del motor empiecen a fallar. Para lograr evitar tal situación, debes chequear el problema con la correa de serpentina y reemplazarla si es necesario.

7- Fallas en las bujías.

Unas  bujías en mal estado pueden causar un desempeño pobre en el motor y también en el millaje de combustible, es por ello que es necesario reemplazarlas. Para el PT Cruiser, se debe reemplazar las bujías cada 30 mil millas (o en su defecto cada 100 mil millas si usas bujías de platino).

A causa del diseño compacto del motor del Pt Cruiser, revisar y reemplazar las bujías no es algo que sea simple. Sigue informándote sobre las fallas que causan las bujías en un PT Cruiser y como reemplazarlas.

8- Problemas el termostato.

El sistema refrigerante se caracteriza por ser una parte fundamental de tu vehículo, y una de las primeras piezas que en él pueden fallar es el termostato. Si se apaga, no es dirigida el agua a través del bloque según lo necesario, lo que quiere decir que tu motor no se va a enfriar.

Reemplazar el termostato de tu PT Cruiser no es algo que sea difícil, aunque sí que puede ser algo frustrante. Sigue leyendo sobre los fallos con el termostato y como solucionarlo.

Como resolver problemas del PT Cruiser.

Cuando el PT Cruiser fue construido y diseñado por primera vez, el mismo fue modelado según otro auto también popular de Chrysler, que es el Neon. Aunque muchos lleguen a creer que es más difícil lograr diagnosticar un motor más compacto, la reparación básica es algo verdaderamente fácil. Sigue informándote acerca de cómo solucionar fallos del PT Cruiser.

PT Cruiser

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  1. David dice:

    Tengo una Pt Cruiser 2007, cuando inicia su marcha avienta muy bie sus cambios, pero pasa un tiempo cuando calienta y no los avienta, cuando enfría y vuelvo a encender los vuelve a aventar muy bien. Me dijeron que era el sedazo, lo cambié pero vuelve hacer lo mismo. Alguien que me pueda ayudar o que le haya hecho algo igual su Pt.

    1. Javier Chirinos dice:

      Hola, a mi me está pasando lo mismo con un Sebring 2007, me dijeron que era un problema eléctrico, que revisara la fusilera. voy a ir con un electricista

  2. Jose rodriguez dice:

    Le puse computadora nueva el can chas y el cran chas y aun asi no tira corriente la computadora esta programada por el vin

  3. Mario ojeda dice:

    tengo un problema con mi carro pt cruiser modelo 2007 , enciende bien pero al paso de unos minuto se me alarma las luces del tablero y el tacómetro deja de funcionar, el carro queda encendido pero al apagarlo lo dejo un tiempo de unos 5 minuto lo enciendo de nuevo y de nuevo me da la falla si lo apago y lo dejo para otro día la batería esta muerta. ya le cambie la caja de los fusibles y el modulo del switch.
    alguna otra sugerencia? gracias.

  4. aida rivas dice:

    tengo un pt crusier turbo 2005 2.4 vota el coolant por la parte de atras posibles fallas o cambios que debo hacer

  5. Ricardo Flores Dávila dice:

    Tengo un pt Cruiser 2005, automática, lo consejo en muy buen estado, le he hecho sus servicios siempre y he repuesto partes y refacciones ORIGINALES, y buenísimo, no pienso cambiarlo, solo que es tragón de gas, pero compensa como responde

  6. alejandro dice:

    Tengo un Chrysler pt cruiser 2008 cambió casi todos los días el agua y se calienta mucho pero el ventilador funciona bien no se que será

  7. NESTOR dice:

    hola tengo un pt crusser 1999
    camainando se prendio la luz de parquing,de a momento tiende a pararse,cual es el problema gracias

  8. Adri dice:

    Hola tengo una Pt Cruiser 2001 automática
    Pasa que lo quisimos prender y no quiso como que se descargó entonces le pasamos carga y al momento de apagarlo y quererlo prender en ese mismo momento no quiere, afuerzas le tenemos que pasará corriente para encenderlo le cambiamos la pila y sigue pasando lo mismo como que no retiene la carga.
    Espero alguien me dé una respuesta que puede ser

  9. Oscar Rivas dice:

    Disculpe mi pt cruiser 2001 no marca temperatura, le chequearon sensor y supuestamente esta bueno, alguna solución, de antemano gracias.

  10. Gustavo dice:

    Hola, buenas noches, le lavé el motor al pt cruiser 2007 y me aparecio una falla, como que no funciona un cilindro, por momentos anda parejo y por momentos no.

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