Sensor de Velocidad – 4 Síntomas Que Indican Un Mal Funcionamiento

sensor de velocidad

Hay dos tipos de sensores de velocidad disponibles para un vehículo. Hay el sensor de velocidad del motor y el sensor de velocidad de la transmisión. El sensor de velocidad del motor detecta cuántas revoluciones por minuto (RPM) está girando el cigüeñal de su motor en tiempo real.

El sensor de velocidad de la transmisión detecta la velocidad a la que viaja su vehículo en la carretera. Cuando mire el salpicadero, podrá ver el tacómetro que representa la velocidad del motor y el velocímetro que representa la velocidad de transmisión. Ambos sensores se comunican constantemente con la unidad de control del motor del vehículo.

La información que la unidad de control del motor recibe de estos sensores le permitirá tomar las medidas adecuadas para el funcionamiento del motor y de la transmisión. Todos los sensores son igualmente importantes y tienen un impacto indirecto en otros componentes del vehículo.

Índice de contenidos

Los 4 síntomas principales de un sensor de velocidad defectuoso

Los sensores de velocidad de la transmisión están integrados en los cubos de las ruedas de su vehículo. Así es como estos sensores calculan la velocidad y el movimiento del vehículo. Sin embargo, la transmisión de su vehículo depende de ambos tipos de sensores de velocidad para funcionar correctamente.

Si uno o ambos sensores funcionaran mal, entonces usted experimentaría una amplia variedad de síntomas de su vehículo. Estos no son síntomas que usted pueda tolerar por mucho tiempo porque afectarán gravemente su capacidad para manejar con seguridad. A continuación se presentan los 4 síntomas principales de un sensor de velocidad defectuoso que debe tener en cuenta.

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Malfuncionamiento del control de crucero

Los sensores de velocidad de la transmisión deben estar en funcionamiento si su mecanismo de control de crucero va a funcionar correctamente. Si la unidad de control del motor no puede recibir la información adecuada sobre la velocidad del vehículo, entonces su control de crucero nunca podrá mantener la misma velocidad.

La unidad de control del motor será capaz de detectar este problema, por lo que automáticamente evita que se utilice el control de crucero hasta que se solucione el problema. Si normalmente no utiliza el control de crucero pero espera que sus sensores de velocidad estén defectuosos, pruébelos intentando utilizar el control de crucero y vea qué sucede.

sensor de velocidad

Comprobar la luz del motor

Cuando se enciende la luz "Comprobar el motor", esto podría significar casi cualquier cosa. Pero si tiene un mal funcionamiento del control de crucero y se enciende la luz Check Engine, esto es una indicación clara de un sensor de velocidad defectuoso.

Después de todo, la unidad de control del motor depende de tener información válida sobre el régimen de revoluciones del cigüeñal del motor. Si no recibe esta información exacta, enviará una señal al conductor encendiendo automáticamente la luz "Check Engine".

Intervalos de cambio largos

La unidad de control del motor se comunica con la transmisión. Si los sensores de velocidad de la transmisión terminan fallando, la unidad no será capaz de gestionar correctamente las acciones de cambio de marchas que usted realice. Como resultado, usted puede notar que el tiempo de su cambio será desactivado. Esto significa que habrá un pequeño período de espera entre cada turno que haga.

Dificultad para cambiar

Junto con los intervalos de cambio que usted experimentará, cambiar el palo será más difícil en general.

Usted puede notar que la palanca de cambios se siente más áspera al tratar de cambiar de marcha, o que se siente demasiado rápido. Para ser un conductor seguro, la experiencia de cambio debe ser suave. No debe ser ni demasiado difícil ni demasiado fácil.

Costo de reemplazo de un sensor de velocidad

El costo de reemplazo del sensor de velocidad promedio será entre $20 y $50. A veces hay sensores de velocidad tan baratos como $8 mientras que otros suben hasta $100. Entonces usted necesita considerar los costos de mano de obra además de los que son otros $50. Aunque esto no es mucho dinero, pueden sumarse si tiene múltiples sensores de velocidad que se estropean.

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  1. Juan Carlos Bernal lino dice:

    Hola quisiera saber por qué mi carro se tironea pero agarra bien los cambios pero cuando le aceleró espero a que agarre el cambio me deja en neutral es un dart Dodge 2013 turbo rallyea
    motor 1.4

  2. Juan Carlos Bernal lino dice:

    Hola quisiera saber por qué mi carro se tironea pero agarra bien los cambios pero cuando le aceleró espero a que agarre el cambio me deja en neutral

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