Filtro De Aceite: Qué Es, funcionamiento, partes, como cambiar
El filtro de aceite no fue concebido cuando fue creado el motor de combustión interna a gasolina, ya que no se tomó en cuenta en primera instancia el efecto que podía tener los contaminantes presentes en el aire, aceite y combustible ni mucho menos los daños que podían éstos ocasionar en el motor. Luego de un tiempo de tener estos problemas surgen los primeros filtros de aceite.
En 1923, unos tantos años después de creado los motores a combustión interna a gasolina que los filtros de aceite fueron inventados por primera vez por los ingeniosos Ernest Sweetland y George H. Greenhalgh. Los estadounidenses crearon este primer intento y lo hicieron conocer como filtro de profundidad.
Sin embargo, este primer intento de filtro de aceite no fue muy eficiente, debido a que solo filtraba el 10% del lubricante (aceite); éste una vez limpiado era regresado al cárter mientras el otro 90% iba directo al sistema de lubricación de todas las partes móviles.
Finalmente, en 1950 cuando surgió el sistema de flujo total, dónde todo el aceite recibido desde la bomba era pasado a través de un filtro de superficie.
Lo que generaba una mayor eficiencia debido a su mayor capacidad de limpieza del líquido lubricante, brindando en consecuencia una mayor limpieza y por ende un mejor cuidado a la vida útil del motor.
En este artículo se abordará su funcionamiento, importancia y el proceso de cambio de este filtro.
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¿Qué es el filtro de aceite?
El filtro de aceite es un elemento principal en el sistema de lubricación de un motor de automóvil, cuyo fin principal es la de retener impurezas, suciedad, polvo, lodo etc... Es decir, partículas presentes en el aceite, evitando que circulen por el sistema de lubricación y puedan dañar los componentes del motor.
Éste posee en su interior capas con elementos porosos por donde pasará el aceite que va hacia el motor, por lo tanto, un filtro de aceite excelente es aquel que mantiene las condiciones del fluido lubricante en las mismas condiciones que fue colocado la primera vez.
Su función es dar mantenimiento constante al aceite o elemento lubricante que se encuentra en el motor, debido a la existencia de múltiples elementos móviles dentro de éste, como por el ejemplo el cigüeñal, que sirve como eje central del movimiento transmitido a las válvulas de admisión y escape.
Funcionamiento e importancia
El funcionamiento del filtro de aceite se basa en un medio filtrante que retiene las partículas sólidas presentes en el aceite. Estas partículas pueden ser residuos de la combustión, polvo, óxidos metálicos u otras impurezas que se acumulan en el motor.
La importancia de este, radica en que su correcto funcionamiento contribuye a prolongar la vida útil del motor y garantizar un adecuado rendimiento. Al retener las impurezas, evita que estas circulen por el sistema de lubricación y puedan generar desgaste prematuro en los componentes mecánicos del motor.
Componentes del filtro de aceite
El filtro de aceite está compuesto por varios elementos que trabajan en conjunto para lograr su función. Estos componentes incluyen:
- Cartucho o elemento filtrante: Es la parte principal del filtro, consta de un material poroso que retiene las partículas contaminantes presentes en el aceite.
- Carcaza: Es la estructura que envuelve al elemento filtrante y proporciona protección y soporte.
- Válvula de seguridad: Previene la falta de presión de aceite en el motor cuando el filtro se obstruye o está saturado.
- Junta de sellado: Garantiza que el aceite pase por el filtro y evita fugas.
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Papel del filtro de aceite en la lubricación del motor
El filtro de aceite desempeña un papel crucial en la lubricación del motor. Al retener las impurezas presentes en el aceite, permite que este mantenga sus propiedades lubricantes de manera eficiente. Además, previene la formación de lodo y sedimentos que pueden obstruir conductos y causar daños en los componentes internos del motor.
Un filtro de aceite en buen estado y correctamente elegido contribuirá a minimizar el desgaste del motor, garantizar su buen funcionamiento y prolongar su vida útil en el contexto mexicano.
Estos filtros generalmente se construyen con materiales sintéticos, algodón y papel celulosa y se distribuyen en un sistema sencillo que consta de colocar el elemento de filtrado sobre un armazón metálico para que al pasar el aceite éste no lo deforme, finalmente el filtro se enrosca sobre la pieza de soporte del filtro de aceite.
Ubicación
El filtro de aceite suele estar ubicado cerca del motor, generalmente en la parte inferior o lateral del cárter de aceite del motor, esto puede variar dependiendo la marca de del vehículo.
Partes del filtro de aceite
De manera general los elementos que componen el filtro de aceite son:
- La carcasa: el cuál evitara que los elementos internos sufran daños por los elementos y diversos factores, está hecho por lo general de metal.
- Muelle: Resorte que se conecta a la pieza que soporta el filtro, éste tiene la versatilidad de soportar a la pieza comentada, así como generar estabilidad a todo el filtro producto el movimiento al cual se ve sometido.
- Válvula de bypass: Este elemento por lo general se encuentra en los filtros de aceite de alta calidad, y su función es la de hacer pasar aceite no filtrado hacia el motor, esto es para los casos en que el elemento filtrante se encuentre obstruido o para las condiciones de climas muy fríos, donde el aceite se vuelve tan viscoso que no pasa a través del elemento filtrante.
- Elemento de apoyo: Por lo general metálico o plástico, cuya función es mantener al elemento filtrante sujeto a él, de esa manera evita que al pasar el aceite por este elemento filtrante éste no se deforme debido a las altas presiones de inyección al cual se ve sometido.
- Elemento filtrante: Hecho de papel especial, por lo general de celulosa, cuya función es la de sujetar las impurezas del aceite cuando éste pasa a través de sus superficies acanalados y porosas.
- Válvula de retención, lado limpio y sucio: elementos por lo general metálicos, que como lo indica su nombre retienen el elemento lubricante (aceite).
- Tapa: Elemento que sostiene las válvulas.
- Junta: rosca que sostiene el final de la carcasa interna.
¿Por qué es necesario cambiar el filtro de aceite?
El filtro de aceite es un componente vital para el adecuado funcionamiento del motor, por lo que es fundamental mantenerlo en buen estado y cambiarlo regularmente. A continuación, se detallarán las consecuencias de tener un filtro de aceite sucio o dañado, la frecuencia recomendada para su cambio y cómo saber cuándo es necesario reemplazarlo.
Consecuencias de un filtro de aceite sucio/dañado
Un filtro de aceite sucio o dañado puede tener varias consecuencias negativas para el motor de nuestro automóvil. En primer lugar, las impurezas y partículas no retenidas por el filtro pueden circular por el sistema de lubricación, lo que puede generar un desgaste prematuro de las piezas y disminuir la vida útil del motor.
Además, un filtro obstruido puede provocar una pérdida de presión en el sistema de lubricación, lo que afecta la distribución adecuada del aceite a las diferentes partes del motor. Esto puede resultar en un mayor calor y fricción entre las piezas, lo que a su vez puede causar un deterioro acelerado del motor.
Otra consecuencia de un filtro de aceite sucio es la disminución de la eficacia del aceite lubricante. Cuando el filtro no filtra correctamente las impurezas, estas pueden mezclarse con el aceite limpio, formando lodo y sedimentos que obstruyen los conductos y afectan la capacidad de lubricación del aceite en el motor.
Frecuencia recomendada para el cambio del filtro de aceite
- La frecuencia recomendada para cambiar el filtro de aceite varía según el fabricante y el tipo de automóvil.
- En general, se sugiere cambiar el filtro de aceite cada vez que se realiza un cambio de aceite.
- La mayoría de los fabricantes recomiendan hacer el cambio cada 5,000 a 10,000 kilómetros recorridos o cada 6 meses, lo que ocurra primero.
- Es importante seguir las indicaciones específicas del fabricante para garantizar un mantenimiento adecuado del motor.
Cómo saber si el filtro de aceite necesita ser cambiado
Existen algunas señales que indican que es momento de cambiar el filtro de aceite:
- Presencia de suciedad y sedimentos en el filtro de aceite.
- Deterioro visible o daños en el filtro.
- Reducción en el rendimiento del automóvil, como una disminución en la potencia o aumento del consumo de combustible.
- Luces de aviso en el tablero que indiquen problemas relacionados con el sistema de lubricación.
- Ruidos inusuales provenientes del motor.
Si se observa alguno de estos síntomas, es recomendable reemplazar el filtro de aceite lo antes posible para evitar posibles daños al motor.
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¿Cómo cambiar el filtro de aceite del coche?
Al momento de realizar el cambio de filtro de aceite del coche, es importante seguir un proceso ordenado y tomar las precauciones necesarias para garantizar un cambio exitoso. A continuación, se describen los pasos a seguir, las herramientas requeridas y algunas recomendaciones adicionales:
Paso a paso para reemplazar el filtro de aceite
1. Localizar el filtro: El filtro de aceite suele estar ubicado en la parte inferior o lateral del motor. Identifique su posición antes de comenzar el proceso.
2. Aflojar el filtro: Utilizando una llave especial para filtros de aceite, gírela en sentido contrario a las agujas del reloj para aflojar el filtro. Tenga precaución para evitar derramar aceite en otras partes del vehículo.
3. Retirar el filtro: Con el filtro aflojado, retírelo a mano. Tenga en cuenta que es posible que aún haya aceite residual en el filtro, por lo que es importante tener un recipiente de drenaje listo para recogerlo.
4. Limpiar la superficie: Antes de instalar el nuevo filtro, asegúrese de limpiar la superficie de montaje en el motor para eliminar cualquier residuo o suciedad.
5. Lubricar el anillo de sellado: Aplique una pequeña cantidad de aceite nuevo en el anillo de sellado del nuevo filtro. Esto ayudará a un mejor sellado y facilitará el proceso de instalación.
6. Instalar el nuevo filtro: Atornille el nuevo filtro de aceite en su lugar, girándolo en sentido de las agujas del reloj. Asegúrese de apretarlo correctamente sin forzarlo en exceso.
7. Verificar el nivel de aceite: Una vez instalado el nuevo filtro, verifique el nivel de aceite en el motor utilizando la varilla de medición. Asegúrese de que se encuentre dentro del rango adecuado.
8. Comprobar fugas de aceite: Encienda el motor y observe cuidadosamente si hay alguna fuga de aceite en la zona del filtro. Si detecta alguna fuga, detenga el motor y verifique el sellado del filtro.
Herramientas necesarias para el cambio de filtro de aceite
- Llave especial para filtros de aceite
- Recipiente de drenaje para recoger el aceite residual
- Trapo limpio o papel absorbente
- Aceite nuevo para lubricar el anillo de sellado del filtro
- Varilla de medición de aceite
Recomendaciones adicionales para un cambio de filtro de aceite exitoso
- Consultar el manual del vehículo: Antes de realizar cualquier cambio de filtro de aceite, es recomendable leer el manual del vehículo para obtener instrucciones específicas del fabricante.
- No sobrepasar los kilometrajes recomendados: Es importante respetar las recomendaciones del fabricante en cuanto al intervalo de cambio de filtro de aceite. No exceda los kilómetros o tiempo de uso señalados.
- Desechar adecuadamente el filtro usado: Una vez retirado el filtro de aceite, asegúrese de desecharlo de manera adecuada, siguiendo los reglamentos locales o llevándolo a un centro de reciclaje autorizado.
- Mantener registros: Es útil llevar un registro de los cambios de filtro de aceite realizados y las fechas correspondientes para un mantenimiento adecuado del vehículo.
Al seguir estos pasos y recomendaciones, estará en camino de realizar un cambio de filtro de aceite del coche de manera correcta y segura, manteniendo así la salud y el rendimiento óptimo del motor.
Mantenimiento del filtro de aceite y recomendaciones finales
Inspección regular del estado del filtro de aceite
Una buena práctica para mantener el rendimiento óptimo de nuestro motor es realizar inspecciones periódicas del estado del filtro de aceite. Esto nos permitirá detectar cualquier signo de obstrucción, daño o suciedad excesiva que pueda comprometer su funcionamiento.
Para realizar la inspección, siga los pasos a continuación:
- Apague el motor y permita que el aceite se enfríe por unos minutos.
- Ubique el filtro de aceite en el motor. Por lo general, se encuentra en la parte inferior o lateral.
- Retire el filtro de aceite con cuidado, asegurándose de no derramar aceite en otras partes del vehículo.
- Examine visualmente el filtro en busca de acumulación de suciedad, obstrucciones o daños en el material.
- Si observa algún problema, como decoloración, perforaciones o acumulación excesiva de residuos, es recomendable reemplazar el filtro de inmediato.
- Si el filtro parece limpio y en buen estado, puede volver a instalarlo de forma segura.
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Beneficios de utilizar un filtro de aceite de alta calidad
Optar por un filtro de aceite de alta calidad puede marcar la diferencia en el rendimiento y la vida útil de nuestro motor. A continuación, enumeramos algunos de los beneficios de utilizar un filtro de aceite de calidad:
- Mayor eficiencia de filtración: Los filtros de aceite de alta calidad retienen más eficazmente las impurezas y partículas dañinas, evitando que circulen por el sistema de lubricación.
- Protección óptima del motor: Al filtrar el aceite de forma eficiente, se previene el desgaste prematuro de las piezas del motor, lo que contribuye a una mayor durabilidad y mejor rendimiento.
- Mejora en la viscosidad del aceite: Los filtros de calidad ayudan a mantener la viscosidad adecuada del aceite, asegurando una lubricación óptima en todas las condiciones de funcionamiento.
- Minimización de la formación de lodo y sedimentos: Los filtros de aceite de alta calidad contribuyen a prevenir la acumulación de lodo y sedimentos, evitando obstrucciones en el sistema de lubricación y posibles daños al motor.
- Compatibilidad con el aceite utilizado: Es importante elegir un filtro de aceite que sea compatible con el tipo de aceite utilizado en el motor, ya que esto garantiza un funcionamiento óptimo y una adecuada filtración.
Para asegurar el correcto mantenimiento del filtro de aceite y obtener todos los beneficios mencionados, siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a la frecuencia de reemplazo y el tipo de filtro recomendado. Recuerde que un mantenimiento adecuado del filtro de aceite contribuye a prolongar la vida útil de su motor y a mantenerlo en óptimas condiciones de funcionamiento.
¿Cómo saber qué tipo de filtro comprar?
Existen diferentes modelos y características de los filtros de gasolina, para esto es importante tomar en cuenta los tres factores que mayor impacto toman, estos son: la eficiencia, la capacidad y la confiabilidad.
La eficiencia: Cuando se habla de la eficiencia se está hablando de que tan bueno es el filtro de aceite para remover las impurezas que van hacia el motor, entonces tomando en cuenta esta realidad, el mejor filtro será aquel que brinde la mayor limpieza en el proceso de lubricación, es decir, el mejor filtrado.
La capacidad: Cuando se habla de capacidad se acude a la cantidad de impurezas que puede retener el filtro antes de llegar a la obstrucción. Como regla general los buenos filtros tienen una capacidad de 13 gramos.
La confiabilidad: Por último, como regla general es importante acudir a las marcas reconocidas, ya que éstas son las que nos brindarán una mayor certeza de la calidad de la compra a realizar, ya sea por la calidad de su ensamblado, por los componentes o por los expertos detrás de la creación de los filtros.
Siempre que vayamos al mecánico debemos tener cuidado del proceso de cambiado de los filtros, mi recomendación es que siempre estén encima del proceso, ya que pueden solo cambiarnos el elemento filtrante y no el filtro completo, ¡CUIDADO!
Por otro lado, es importante siempre acudir a los sitios recomendados por el fabricante y seguir las recomendaciones que tienen en las instrucciones, así que ¡A LEER!
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