Las Fallas Comunes Del Sensor MAF Y Sus Soluciones

El sensor de flujo de aire de un vehículo, en ocasiones es llamado sensor MAF o sensor de flujo de masa de aire, es esta una parte del sistema de inyección de combustible de un coche. Esta pieza es la que se encarga de medir la cantidad de aire que ingresa al motor.

En este post estarás aprendiendo acerca de las fallas comunes del sensor MAF.  El sensor de flujo de masa de aire marcha en conjunto al módulo de control del motor y también al sensor de oxígeno. Los sensores de flujo de aire se encargan de desempeñar un papel integral al averiguar cuáles son las emisiones y la eficiencia de tu vehículo.

El sensor MAF se encuentra ubicado entre el filtro de aire y el motor en la gran mayoría de los automóviles. Hay cuatro distintos tipos de sensores de flujo de aire. Tanto el sensor “Cable frío” como también el sensor de flujo de masa de aire, o sea el de “Cable caliente” se parecen entre sí. El de estilo remolino de Karmen y también el medidor de flujo de aire de paleta poseen formas diferentes. Todos ellos poseen el mismo propósito.

Fallas comunes del sensor MAF.

Puede ser un poco complicado determinar si el sensor de flujo de aire de tu vehículo posee ciertos problemas. Esta zona generalmente no suele activar la luz del tablero “Verificar motor”. Un vehículo que posee un sensor de flujo de aire dañado puede llegar a funcionar de manera muy pobre, detenerse o incluso operar con una potencia baja. Gracias a la prueba de diagnóstico de un sensor MAF defectuoso, se recomienda reemplazar esta pieza cada 60  000 millas (o sea cada 96 000 km). A continuación descubre cuales son las fallas comunes del sensor MAF:

1- Problemas en el motor:

Los sensores que se encuentran defectuosos van a tener como resultado una desvalorización en la eficiencia del motor, fallas de encendido y algunos otros problemas en el motor. No debes pasar por alto este problema ya que es parte de las fallas comunes del sensor MAF. El motor en sí  seguramente se encuentra bien, aunque un sensor defectuoso puede llegar a provocar todo tipo de problemas e inconveniente, para evitar esto debes hacer pruebas en el sensor MAF si falla el motor.

2- Fallas por suciedad.

Un sensor de flujo de masa de aire se encarga de medir el aire que ingresa por el sistema de admisión de aire con el objeto de que la unidad de control electrónico del automóvil pueda hacer ciertos ajustes en la relación aire/combustible. Estos ajustes a la mezcla de combustible son muy necesarios para lograr mantener el automóvil funcionando sin complicaciones. Mucho aire y no combustible insuficiente va a provocar que el motor funcione bastante lento, haciendo que se detenga el vehículo de una manera potencial. Lee más sobre: como limpiar el sensor MAF.

3- Información errónea.

Un elemento de hilo caliente se encarga de proveer información a la computadora de abordo acerca del aire que fluye en el motor al enfriarse cuando ingresa. No obstante, el sensor MAF puede llegar a fallar con el pasar del tiempo y otorgar información errónea a la computadora. Puedes chequear periódicamente el sensor MAF desarrollando una que otra prueba para poder determinar su funcionalidad. Sigue leyendo sobre: Como chequear el sensor MAF.

Síntomas, causas y diagnóstico.

El Mass Air Flow o sensor MAF (el medidor de masa de aire), como anteriormente se informó es aquel equipo encargado de medir la densidad de aire que en el motor circula. El sensor MAF se puede descomponer por ciertas razones, resultando en síntomas que un conductor bien puede utilizar para poder determinar y solventar el problema. Sigue informándote sobre: Los síntomas, causas y diagnóstico del sensor MAF.

Señales de falla del sensor MAF.

El sensor MAF ayuda a la computadora del vehículo a normalizar la relación de aire que existe en el combustible. Se caracteriza por ser un componente crítico del rendimiento del motor, por lo que si este falla o empieza a fallar, tiene que ser reemplazado de manera inmediata. Señales como la luz de revisión del motor no se pueden pasar por alto ya que podría ser a causa de una falla con el sensor MAF. Sigue leyendo sobre: Las señales de fallas del sensor MAF.

Examinar el sensor MAF.

La electrónica ha consentido minimizar tanto consumos como emisiones, así como también incrementar notablemente el rendimiento mecánico. En la actualidad se controlan infinidad de parámetros por medio de la electrónica con el objetivo de ajustar al máximo la inyección. Uno de aquellos elementos más importantes viene siendo el sensor MAF o el sensor de flujo de aire, el cual debe ser comprobado periódicamente para verificar su correcto funcionamiento. Sigue informándote sobre: Como examinar el sensor MAF.

Quitar el sensor MAF de un auto para limpiarlo o reemplazarlo.

Si tu automóvil empieza a funcionar mal al ralenti o este se estanca mientras te encuentras conduciendo habitualmente, existe la posibilidad que presentes un problema con el sensor MAF. Lo primero que vas a necesitar saber es de qué manera puedes quitarlo, bien sea para echarle un vistazo o para colocar otro. Para reemplazarlo primero debes saber cómo quitar el sensor MAF.

Sensores MAF en vehículos específicos.

Sensor MAF de un Nissan.

Si el sensor MAF de tu Nissan envía una señal errónea a la computadora de tu vehículo (esto debido a la suciedad o algún otro tipo de contaminación referente a sus elementos de detección) el motor se va a alimentar con una cantidad errada de mezcla de aire/combustible. Debes procurar seguir ciertos pasos sencillos para la limpieza y así restablecer el correcto funcionamiento de tu sensor MAF y el normal rendimiento del motor. Lee más sobre: como limpiar el sensor MAF de un Nissan.

Sensor MAF de un Hyundai Sonata.

El sensor de flujo de masa de aire en el Hyundai Sonata del año 1996 se encarga de medir la cantidad de aire que fluye por medio del conjunto de filtro de aire y el motor. No obstante, la suciedad que se tiende a pegar en los cables internos, el trabajo extra, la avería de componentes internos y un mal funcionamiento del circuito pueden ocasionar que el MAF se torne inutilizable. Aprende más sobre: la fuente de problemas del sensor MAF de un Hyundai Sonata.

Sensor MAF de un Corolla.

El sensor MAF es un componente bastante crítico del Toyota Corolla. Tal sensor, le brinda información a la computadora del motor acerca de cuánto aire se encuentra entrando al mismo. La computadora utiliza esta información con el objetivo mantener y de controlar la relación entre el aire y el combustible. El mantenimiento regular del sensor MAF incluye asearlo cuando el Corolla empieza a mantener el ralentí rudamente o a cuando consume más combustible. Hacer que este permanezca limpio beneficiará al vehículo para que funcione de una manera eficiente. Sigue informándote sobre: como asear el sensor MAF de un Corolla.

Sensor MAF de un Caravan.

La computadora del motor es capaz de tomar la información que le envía el señor MAF para mantener el aire apropiado para una determinada proporción de combustible. A medida que el sensor MAF se va ensuciando, la Caravan puede empezar a funcionar en vacío o a utilizar más combustible. Es verdaderamente importante mantener y limpiar el sensor periódicamente para lograr mantener la Caravan funcionando de una manera eficaz. Descubre cómo se debe limpiar el sensor MAF de un Caravan.

Sensor MAF de un Ford Explorer.

El sensor de masa de flujo de aire de tu Ford Explorer al igual que en otros vehículos mide el volumen y la densidad del aire que mana hacia el motor para que luego la computadora de abordo logre calcular los requerimientos de combustible educados para la condición actual de operaciones del motor. A medida que el aire es movido al motor, fluye sobre un termistor el cual varía su resistencia dado el volumen y también temperatura del aire. Su resistencia muestra la masa del aire y la computadora se encarga de hacer los ajustes concernientes al ancho del pulso del inyector. Sigue leyendo y averigua: como arreglar el sensor MAF de un Ford Explorer.

Sensor MAF de un Mazda.

Cuando el sensor de un Mazda se obstruye o se llega a ensuciar el motor va a funcionar con mayor dificultad. Hacer una limpieza para el sensor MAF de un Mazda es algo bastante sencillo, no obstante debes ser muy cuidadoso al momento de manipular la unidad, y de ese modo evitar ciertos daños posibles. Entérate de qué manera puedes limpiar el sensor MAF de un Mazda.

Sensor MAF de un VW Golf.

Si la eficiencia de tu motor ha disminuido, entonces el sensor de flujo de masa de aire de tu VW Golf puede estar sucio o quizás tapado. Para que tu VW nuevamente vuelva a funcionar de una manera apropiada es recomendable que sencillamente reemplaces el sensor MAF ya sucio por uno que esté completamente nuevo; si lo que quieres es ahorrar un poco de dinero, entonces  limpiándolo tú mismo. Chequea como limpiar el sensor MAF de un VW Golf.

Sensor MAF de un Tacoma.

Ya que el Toyota Tacoma posee un motor de inyección de combustible, este también tiene un sensor MAF. Este sensor ayuda a la computadora del Tacoma a realizar ajustes con el objetivo lograr una mezcla de aire y de combustible verdaderamente óptima en los cilindros del motor. Al igual que todo tipo de sensor, los sensores de flujo de masa de aire se pueden descomponer, aunque hay ciertos síntomas que indican que esto ya ha ocurrido. Sigue leyendo y verifica los síntomas de un sensor MAF de un Tacoma.